Procházet článek 1968-1990 Rolls-Royce Phantom Vi 1968 až 1990 Rolls-Royce Phantom VI
1968 až 1990 Rolls-Royce Phantom VI zlepšila Evoluce impozantní Phantom V, s quad světlomety jako hlavní vizuální rozdíl. Polootevřené speciální landaulette byla přidána později a stejně jako uzavřený limuzíny, bylo přísně speciální objednávky (dokonce i ceny byly k dispozici pouze na vyžádání).
Hodit tohoto postavení, zařízení poněkud liší od auta do auta. VI udržel podvozek a pojezdové ústrojí Fantom V, ale oddělené přední a zadní klimatizační jednotky byly nové. Pohladil verze Crewe je celohliníkový 6,2-litrový V-8 přijel do počátku roku 1978; tam byl také různé vylepšení podrobnosti v celé.
VI byla nakonec ukončena v lednu 1992, s poslední jednotkové prodejní pro cool $ jedna milionů! Výroba VI průměrně jen asi 20 jednotek, ve většině let. Těla byla ručně pomocí Rolls-vlastnil Mulliner-Park Ward pracuje, s konečnou montáží na Crewe
Plusy z 1968-1990 Rolls-Royce Phantom VI:.
minusy 1968-1990 Rolls-Royce Phantom VI:
Výroba z 1968-1990 Rolls-Royce Phantom VI: Odhadovaný 450 až 1990
Specifikace 1968 -1990 Rolls-Royce Phantom VI: Rozvor, palce Foto: 145,0 Délka, palce Foto: 238,0 Hmotnost liber Foto: 6045 Cena, nový Motory pro 1968-1.990 Rolls-Royce Phantom VI: * Odhad (ne citoval továrně)
: NA, ale až do výše $ 300 tisíc (USA) do poloviny roku 1980 je
Typ Velikost Výkon Years OHV V-8 6230 cc (380 CID) 220 * 1968-1978 OHV V-8 6750 cc (412 CID) 250 * 1978 - 1.990
Chcete získat další informace o klasických automobilů? Viz: