Pro vnitřní příběh o debut Mustang I, přejděte na další stránku.
Pro ještě více na Ford Mustang z včera a dnes, podívejte se na Následující články:
Ford Mustang I
Ford návrhář John Najjar přišel s konceptem pro malou midengine sportovní automobil v roce 1962. Návrh se stal experimentální Mustang 1 a inspirovala Ford pokračovat v práci, která vedla k produkci Mustang z roku 1964. first-person účet Najjar je pohled zevnitř na Mustang 1 je odhalení.
Jak se to stalo, potřebovala společnost " zvoníka " na podzim tiskové zavedení 1962 výrobků, a [návrh šéfa genu] Bordinat myšlenka našeho malého auta. Byl bez peněz v tomto roce rozpočtu, ale sehnali Herb Misch, viceprezidenta pro techniku. Misch přichází s Bordinat a některých dalších lidí. " Může to být &Quot?; ptali se. " Ano, můžeme to udělat model sklolaminát ".; Řekli, " Budeme potřebovat víc než to &Quot.; Chtěli provozuschopný vůz ukázat stiskněte tlačítko.
Misch dal Roy Lunn pověřen jejím budování. Roy byl návrhář závodní auto, a on pracoval s námi na strojírenství. Opravdu přinesl naše pojetí života. Jim Sipple, od Damon Woods 'studio, udělal interiér, a já jsem udělal exteriéru.
Dokončili jsme hliněný model, a vzal sklolaminát vrhá to. Roy měl jen něco jako 60 dnů, a jeho štáb horečně návrhu práci trubice pro rám, přední nápravy, řídicí mechanismus, všechny provozní části. On rozhodl se mít výkresy a laminátové panely dodávány do Troutman-Barnes, závodních vozů padělatel v Kalifornii, který by stavěl auto v kovu. Bylo to vzrušující doba.
