Všechny tyto rysy Renault Megane koncept vozu byly součástí návrhářů velkého plánu pro inteligentní vozidla pro příští století. . Podívejte se, jak se dát svůj plán do akce na další straně
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které předpověď, check-out:
1988 Renault Megane Concept Car Development
1988 Renault Megane vývoj koncept vozu nemusel vzít v úvahu American chutná. Francouzský automobilový gigant byl ve Spojených státech téměř neznámé.
Po Chrysler převzal amerických Motors v roce 1987 a opustil Renault stylu (ale Wisconsin-postavený) Alliance a Encore, Renault prakticky zmizel z amerického motoristického mysli .
Přesto 1988 Renault Megane koncepce rozvoje auto rozhodně nebyl poškozen evropsko-centric zaměření. První vidění na autosalonu v Paříži na podzim roku 1988, v roce 1988 Renault Megane koncept vozu Renault demonstroval byl stále velmi živá na kontinentě.
Nejen, že zisky rekordní úrovně v důsledku finanční slabosti během střední 1980, ale oživil společnost, která je vlastněna francouzskou vládou, se dočkat, až se prohnul svůj automobil sval a ukázat, co by to mohlo dělat v futuristickém stylu a technologii.
1988 Renault Megane vývoj auto pojetí mělo ukazují, že Renault znamená ". podnikání v obtížné horním konci trhu " Spíše než se obrátit na super-sportovní vůz koncepce na pořadí Ferrari F40, společnost si vybral místo toho vytvořit tvar nikdy neviděl, " baculatá, ale nezobrazují tak, zcela novou formu ".
přírůstek do estetické, unikátní aerodynamický tvar na Renault Megane koncept vozu plátky úhledně ve vzduchu, s koeficientem odporu vzduchu tak nízké, jak 0,21. To bylo blízko k úrovním letadel
Renault popsal svůj první reálný koncept vozu jako ". Supercar k bydlení ".; Nejúžasnější ze všech, Mégane šel od myšlenky k sjízdné koncept za pouhých osm měsíců. Patrick Le Quement, dříve se Ford a Volkswagen, než se stal ředitelem designu pro Renault, řekl Automobil Ne mno
časopis, který měl tři priority na mysli: An " atraktivní tvar, přesvědčivý koncept, a ... potěšení z jízdy. "
