Všechny řekl, Super Spyder byl dobrý, fešák, mnohem dramatičtější než Sebring, a nejpokročilejší Corvair speciální postavený až do toho bodu. Ale GM nikdy naznačil, že by mohl být postaven
Podívejte se na další část o dalších Chevrolet Corvair koncepčních vozů
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které předpověď, check-out:..
1.962 a 1963 Chevrolet Corvair Monza GT a SS Concept Cars
I když nesl náznak Mako-shark-éra Corvette styl, 1962 a 1963 Chevrolet Corvair Monza GT a SS koncept auta vypadala jako nic jiného: hladká, dobře tvarované, a ultra-čisté. Tvar a detailování byli vinobraní období GM, ale také poněkud italsky.
GM designer LW Johnson dostal podívat na Bertone je dvoumístný Corvair založené Testudo jak to bylo těsně před dokončením v letech 1962-1963 a šťastně informoval Italové o jeho vlastní společnosti nejnovější Corvair speciálu.
Ačkoliv postaven v roce 1962 a testovány neformálně v tomto roce v Elkhart Lake a Watkins Glen, nová Monza GT fastback nebylo veřejně odhalen až do dubna 1963, kdy se hravě ukradl výsluní v New Yorku autosalonu spolu s jadrný otevřenou sourozence s názvem Chevrolet Monza SS.
Oba tyto experimenty byly skleněné vlákno tělesně dvě seaters s čtyřkolových kotoučové brzdy, kola z lehkých slitin, magnesium-hydraulické spojky, akciových čtyřrychlostní-manuální Corvair transaxles, pevná sedadla a nastavitelné pedály
Oba byli také čistě stylizované v rozvlněný idiom pak zvýhodněný General Motors, se bumperless frontách a podlouhlými světlomety skrývá za velké ". véčko " víčka.
Ale pro všechny jejich podobnosti, Chevrolet Monza GT a SS lišily v některých ohledech. GT kupé, například, provádět svůj motor před zadní axleline; SS roadster hodit za hlavu, jak ve výrobních Corvairs.
Rozvor byl 88 palců na Monza SS, 20 palců kratší než na sklade, ale 92 palců na více vizuálně aerodynamické Monza GT
Obě koncepce. Monza auta namontovat sklolaminátových těla na upraveném podvozku Corvair a byly přísně experimenty.
© 2007.
Stejně jako výrobní Chevrolet Corvairs, roadster nabídl malou přední zavazadlový prostor, ale kupé ne. Uvnitř je Monza
