Jak Peugeot 908 RC Concept Car Works

Když se podíváte na 908 RC hlavu na, nelze si nevšimnout, nízký postoj a obrovské čelní sklo. Působivější je design přední čelní plochou a obrovské otvory na grilu. Grill potrubí nejen vypadají agresivně, pomáhají chlazení motoru je dva radiátory, zatímco pomoc aerodynamický výkon a snižuje spotřebu paliva. Pro ještě větší přilnavost chodníku při vysokých rychlostech, nastavitelný zadní spoiler je zastrčený na víku zavazadlového prostoru, nebo zadní části vozu. Pouhým dotykem spínače, řidič může rozšířit nebo zatáhnout spoiler, nastavení množství směrem dolů síly na zadní straně pro zlepšení stability ve vysokých rychlostech. Stejně jako 908 HDi FAP, RC má vzduchový difuzor na své spodní straně na další pomoci v manipulaci.

Vše, co aerodynamický technologie nebude dělat rozdíl, pokud struktura vozu nemohl zvládnout stres. Chcete-li RC tužší, Peugeot použit uhlíkový kompozit a včelí plástve hliníku při konstrukci rámu. Výsledkem je trubkový skelet, že motor a suspenze jsou namontovány, aby pro zvýšení pevnosti.

Úhlové světlomety domovní LED (světlo emitující diody) a přidá se k nízké-zvedal stylu. Jedním z nejpůsobivějších vlastností je přední sklo, které žene směrem dozadu, nad hlavou řidiče, dokud nedosáhne oblasti, kde se dveře zavřou, také známý jako sloupku B. Nízká konstrukce umožňuje 908 RC proříznout vzduchem a držet na silnici.
Foto s laskavým svolením PeugeotThis je místo, kde budete sedět, v případě, že 908 RC někdy dělá to do výroby.

Interiér 908 RC se může pochlubit pružná kůže, a to, co vypadá jako adekvátní hlavy a místa pro nohy pro čtyři cestující jezdit pohodlně při vysokých rychlostech. Cab-forward polohování přináší spoustu interiéru místnosti. Ve skutečnosti kola jsou umístěny v přední a zadní části prostoru pro cestující. Všichni cestující mají přístup vozu mnoho funkcí s displejem LCD dotykové uživatelské. Člověk /Machine Interface (MMI) ovládá vše od rádia a navigačního systému na klimatizaci. Když jsme u toho, všechny čtyři cestující mít vlastní ovládací prvky klimatizace. Spousta dubu a leštěného hliníku je rozptýlena po celé kabině dodat estetický vzhled.

Elegantní design exteriéru a interiéru vylepšení z 908 RC dát auto spoustu charakteru bez ztráty funkčnosti. Jak se dozvíte v další části, Peugeot neměl obětovat rychlost jeden. Přečtěte si o to zjistit, jak 908 RC opatření ve výkonu.
908 RC Motor a hnací ústrojí

jsme se již naučili 908 HDi FAP je rychle. To dá rozum, 908 RC je t