SynUS je poháněn 2,0-litrový, 134 koňských sil, čtyřválcový vznětový motor. Vzpěry MacPherson přední zavěšení a semi-nezávislé torzní nosník zadní odpružení aby se SynUS agilní dost snadno manévrovat kolem ostrých zatáčkách. Motor je menší a úspornější než mnoho současných kompaktních vozů. To také udržuje i hluk a nízké emise pomocí akcelerometru Pilot Control (APC), což je technologie, která neustále monitoruje a upravuje úrovně vstřikování paliva (viz Cenově výhodné EURO IV dodržování: nový systém vstřikování Delphi pro více informací o společnosti APC).
Chcete-li provést SynUS úspornější a ekologičtější, že běží na biomasu nafty, směs 80 procent tradičního nafty ropy a 20 procent zemního bio-nafty vyrobené z biologicky rozložitelného živočišných tuků a rostlinných olejů.
Ford SynUS typu Specifikace motoru I-4 Diesel Konfigurace Inline 4-válec valvetrain DOHC, 4 ventily na válec Zdvihový objem 2,0 litru Horsepower 134 Točivý moment 236 libra-ft Doporučené palivo Bio-hmotnost diesel Hnací ústrojí Layout předních kol pohon Transmissions Pětistupňová manuální Suspension Přední vzpěry MacPherson Zadní Semi-nezávislé torzní příčkou pneumatiky a kola standardní P225 /50R18 Vnější Rozvor 100.1 palců (254,3 cm) Celková délka 158,0 palců (401,3 cm) Celková šířka 69,3 palců (176,0 cm) rozchod kol: přední /zadní 60.2 palců /60.2 palců (152,9 cm) Přední převis 29,3 palce (74,4 cm), zadní převis 28,6 palců (72,6 cm) Zdroj: Ford Motor Company
SynUS Provedení: jak se v
Foto se svolením Ford Motor Company
Designer José Paříž dala SynUS blocky, solidní vzhled bankovního trezoru, s malými okny a štěrbinových rovnou čelní sklo, což v kombinaci činí malé, 5-noha-vysoký truck objeví neporazitelný. Toto vozidlo nejen vypadá jako bankovního trezoru - to také funguje jako jeden. Jezdcova-boční dveře neotevřel klíčem, nýbrž zámkem. Zadní dveře 6-palce tlustý poklop je zavěšen a otevře se čtyřmi paprsky přadláku, stejně jako dveře trezoru. Zadní poklop nemá okno. Úzké slot okna na střeše a po stranách jsou non-otevření a neprůstřelná nechat ve světle při zachování vnitřní bezpečné. Řidiči
SynUS už nikdy nebudete muset starat o odchodu své auto na místě riskantní. Když je umístěn do " zabezpečeném režimu, " ochranné pancéřové okenice zavřít nad čelního skla a bočních oken. Zapomeňte na staré " rozbít a grab &Quot.; Tento vůz je prakticky neproniknutelná pro zloděje
SynUS Design: interi
