ly a jsou přístupné pouze z pod autem. (Tolik pro funkci v reálném světě). Pneumatiky byly 8X15 Firestone guma-ponořil bezdušové deluxe Champions s 3 1/2 na palcové širokoúhlé whitewalls. Náhradní byl potvrzen v kufru.
Plnicí plyn byl za zadní poznávací značkou na standardní Ford praxi od roku 1952. Futura měla nádrž plné velikosti plynu namontovaného pod podlahou kufru, spíše než malý trunk- montované buňky většina koncepčních vozů paliva přišel s.
kapotě Futura bylo zavěšené na frontě, a propuštění Hood byl v prostoru pro cestující, stejně jako v roce 1957 Ford.
Konzola rozdělili dvě sedačky. Za konzoli a v souladu s opěradlech byl telefon
Pro více skvělých vlastností Futura, pokračovat ve čtení na další straně
Další informace o autech, viz:..
Klasické vozy
Muscle Cars
Sportovní vozy
Spotřební Průvodce New Car hledání
Spotřební Průvodce Auto Search
1955 Lincoln Futura Funkce, II
1955 Lincoln Futura koncepční vůz měl tak unikátní vlastnosti, které tvoří dvě úplné seznamy. První z nich je na předchozí straně; tady je zbytek z funkcí.
Vnější kliky dveří byly do vybrání na vrcholcích dveří. Vnitřní kliky byly páky s chromovanými kuličkami na koncích. Dveřní ostění obsahovaly cam typu zařízení s mikrospínače na nich. Jak se otevřely dveře, vnitřní světla pokračoval a komplikovaný blokovací systém zvýšil na vrchol. Když byly dveře zavřené, vrchní automaticky zavře.
V zakřivené oblasti v blízkosti na čelní sklo na straně řidiče interiéru bylo pět malých kulatých světel, který je uveden na zařízení, která byla vybrána. Malé trojúhelníkové kontrolky směrových lemován páku voliče světla. Směrové signály byly aktivovány pomocí tlačítek umístěných v chromované lusky visely z ramen volantu.
Přístrojová deska by mohl být uzavřen pěti roll-top desk typu chromované kovové dveře, které, když dolů, schoval pomlčka kontrol a uzavřen schránky v palubní desce. Zleva doprava, jsou roll-down oddíly obsažené ovládací prvky klimatizace; čtyři knoflíky pro světla; cigaretový zapalovač; regulace teploty a figuríny spínač stěračů; AM rádio; a schránky v přístrojové desce. Všichni ale kontrol klimatizačních byly vpravo od volantu.
Roh byl aktivován pedálem na podlaze.
Úzké otvory směrem dovnitř světlometů pomáhal ochlazovat motorový prostor. Ani otvor mřížka, ani větrací otvory u světlometů odvedli velmi dobrou práci chlazení
