Procházet článek 1955 Lincoln Capri 1955 Lincoln Capri
1955 Lincoln Capris byly asi jako nové, jak by mohly být, vzhledem k přišli v tělních vzory, které už měl tři sezóny na nich. Kromě povinné touch-up vnějších detailů, 1955 Lincolns sported zcela novou pohonnou jednotku.
Podle nudný svůj motor V-8 OHV, Lincoln vzrostl výtlak z 317.5 krychlových palců do 341. navíc kostky , nový high-lift vačkového hřídele, standardní duální výfuky, a zvýšení komprese půl bodu na 8,5: 1, produkoval téměř o 10 procent více energie než v roce 1954.
Tak, " Fleet-Power " mlýna nyní vyrobený 225 koní při 4400 otáčkách za minutu a 332 libra-stop točivého momentu při 2500 otáčkách za minutu. Na místě převodovky Hydra-Matic Lincoln byl nákup od General Motors, to teď měl svou první homegrown automatické: Turbo-Drive. Skládal se z měniče točivého momentu a třemi planetovými převody, a nabídl dostupnost startů low-převodový stupeň, pokud akcelerátoru byl podlahou. Nová Powertrain pohonem dva-ton-Plus 1955 Lincoln na 60 mph v 12 sekund.
čelní styl byl zesílil s novou mřížkou tvořenou vodorovnými pruhy. Světlomety byly nově přivřené v dobovém stylu. Vzadu dojem délky byl posílen pomocí zadních naklánět konce blatníku. K tělu přivrácené sochařství, které se zvedlo vysoko na zadních čtvrtiny 1952-1954 Lincolns, byl nyní omezena na dolní poloviny těla a ukázal energicky dopředu.
Byly části stávajícího Lincoln balíček v hodnotě vedení. 1955 Modely pokračovaly na stejném 123-palcový rozvorem jako dříve, a používal stejný kulový kloub Nezávislé zavěšení předních kol, který vyhrál " silniční závod Lincolns " (tak-pojmenovaný protože jejich statečnost v Mexiku Carrera Panamericana I přes zlepšení, Lincoln utrpěl saleswise v roce 1955, který byl fenomenální rok pro auto průmysl jako celek. Výroba modelu-rok klesl na 27,222, což je 26 procent pokles než v roce předešlém. (Dokonce i 1952s, postavené pod vládou uložená produkčních limitů v důsledku korejské války, byly četnější. - O 49 vozů) Just 1487 z "55 let byly Capri kabrioletů. Na konci roku 1996, jeden z nich přišel do vlastnictví Tom Griffith, Madison, Wisconsin. Tom koupil auto vystupoval na těchto stránkách v oblasti Chicaga. Ačkoliv to bylo v původním stavu, říká, že až na tělo a motoru, " zbytek auta byl v krabicích ". Příslušenství na od-zrekonstruované
) rave pro jejich manipulaci.
[1] 