Přístrojové desky byly módně zdobena chromovanými prvky a woodgrain Tenite. Měřidla s nepřímým nočním osvětlením byly seskupeny před řidiče. Většina knoflíky a spínače jsou v dolní středu přístrojové desky, která měla pohodlné popelník na každém konci. Řidiči vyhlédl čelní sklo, které bylo 3,5 palce širší než dříve. Nash prohlásil jeho 1939 velvyslancem ". Většina moderních automobilů na světě " Známý rozhlasový komentátor Boake Carter řekl, " to nudí přes prostor jako stříbrná kulka &Quot.; I přes takto nadsázkou, tam bylo hodně, že byl obeznámen. Rozvorů, například, byl beze změny na 121 palců pro Ambassador šestky, 125 pro více-luxusních osmičky.
Také zachovány byly skvělé " oddělenými Zapalování " inline motory s režijní ventily a robustní seven-main-ložisek klikové hřídele. Dvoulůžkový zapalování znamenal dvě zapalovací svíčky na válec, což zajistilo úplnější spalování.
Šest opět zkontrolován na 234,8 kubických palců a 105 koní, o osm na 260,8 Cid a 115 koní. Oba byli podmáslí hladké a schopen běžet naplno celý den bez napětí. I když to není často ocenil pak - nebo nyní - Nash rovný osmi byl mezi nejlepší takové motory jeho dne. Three-stupňová manuální převodovka zůstala standard, ale sloupec-namontovaný řazení, horkou nový nápad v roce 1939, byla k dispozici za mírný příplatek. Také volitelný byl overdrive, který nazval Nash " Cestovní Gear " nebo ". Čtvrtá Rychlost dopředu "
A požehnáním pro silniční cestování a celkové spotřeby paliva, snížila otáčky motoru o 30 procent, ušetří až 25 procent nákladů na benzínu a snížit i opotřebení motoru a spotřebu oleje.
Další návratu navíc byl Nash je " No-Rol, " což " zabraňuje sklouznutí vozu dozadu, ale nevyžaduje žádné nohy pro brzdění &Quot.; Pokračování z roku 1938 byl Nash Unikátní startovací zařízení, které vyžadovaly tlačí spojkový pedál k aktivaci startéru, čímž eliminuje náhodné kolébavé od převodovky být zaměstnán.
Také opakoval byly tuhé X-vyztužený nosník typu podvozku s přední houpat barem - " stabilizátor jízda " jak Nash nazval jej - a double-akce tlumiče prohlašoval
