Procházet článek 1930-1934 Nash Twin-zapalování Eight 1930-1934 Nash Twin-Ignition Osm
1932 Nash 981 Dvoulůžkový Zapalování Osm Victoria kabriolet
The1930-1934 Nash Twin-Zážehové osmičky byly největšími Nashes v období skvělého, krásný styl a chlubil se mnoho speciálních funkcí.
", Twin-Ignition " znamenalo dvě sady svíčky /bodů /kondenzátorů /svitky působících z singledistributor. 1930 T-I Eight se stal model 890 v roce 1931; stejný 298,6-cidengine byl používán na 1932 modelu 990, zatímco letošní 1090 Advanced Eightand Ambassador získala větší znuděný-out 322-cid verzi. Ten wasadopted pro 1933 Advanced a velvyslanec osmičky.
The128-palcový rozvorem Advanced Eight byl drhla během modelu rationalizationof 1934 (i když je název zůstal na menší auto). Nejčastěji ridingwheelbases 133 a 142 palců, všechny tyto Nashes měl outstandingperformance a byly příjemně sestaveny z kvalitních materiálů - jedna z thereasons CCCA rozpozná 1931 série 890; 1932 series 990, AdvancedEight, a velvyslanec osm; a 1933-1934 velvyslanec osm jako Full Classics.
LesserTwin-Zážehové osmičky 240 a 260,8 cid, stejně jako TI Sixes, aren'taccorded Classic stav, ale jsou také jemné vozy si zaslouží pozornost.
Plusesof na 1930- 1.934 Nash Twin-Eight Zapalování:
Minusesof na 1930-1934 Nash Twin-Eight Zapalování:
Výroba 1930-1934 Nash Twin-Eight Zapalování:
12.801
6199
5791
1590
5000 (odhad)
Specificationsof na 1930-1934 Nash Twin-zapalování Eight: Rozvor , palce: Enginesfor na 1930-1934 Nash Twin-Ignition OSM: Typ Velikost Výkon Roky ohvI-8 240 Cid 88-94 1931-1932 ohvI-8 260 100 cid 1932-1934 ohvI-8 298,6 cid 100/115 1930 do 1932 ohvI-8 322 125 cid 1932-1934 Chcete získat další informace o klasických automobilů? Viz:
124,0 /133,0 (1930), 121,0 /128,0 /133,0 /142,0 (letech 1931-1934) Délka, palce:
Různé Hmotnost liber:
3,770-4,650 Cena, nový:
$ 1,475-2,055