Nový a málo známé " 69 volba Fury seskupeny dva-barel 383 V-8 s tempomat, posilovač přední kotoučové brzdy, dlouho-legged 2,76: 1 poměr náprava, základní vrstva, a světlomety-on výstražná kontrolka. Plymouth nazval tento ". Turnpike Cestovní balíček " (. Můžeme si položit otázku, zda jsou kontrolována tento název s Merkurem)
Přejděte na další stránku se dozvíte o popularitě 1.969 Plymouth Sport Fury a VIP se spotřebiteli
Pro více informací o autech, viz:.
1969 Plymouth Fury Sport &VIP
1969 Plymouth Fury Sport a VIP znovu vedl velký-Plymouth linku pro '69. VIP rozšířil ze dvou na tři modely s přidáním " formální " hardtop kupé nesoucí více vzpřímenou zadní okno a široké zadní čtvrtiny
staré ". Fast Top " byl nahrazen jako sportovní hardtop novým stylem s užší, hrabal C-sloupky. Stejně jako dříve, Sport Fury nabídl Plymouth je poshest, priciest kabriolet (na $ 3502). Výše uvedené VIP čtyřdveřový hardtop zůstaly nejnákladnější non-wagon uzavřen Fury ($ 3.433).
Bohužel, pro dealery Plymouth, high-zisk VIP a Sport Fury generovány méně tržby pro druhý rok v řadě. Výroba " velmi důležité Plymouths " klesl téměř 4000 jednotek na téměř 14.000, zatímco velké Korečkové seaters ztratil přes 8300 uzavřel na asi 18.000. Oba ještě tažený tří velkých konkurentů značnými marží. Chevy Impala je SS byl nyní balíček volby, a už ne významné, ale Caprice outdrew VIP o více než 9-k-l-a Ford překonal Plymouth o 16-k-l se svými luxusními Ltds.
Sport Fury nebyl lépe odpovídá Ford sportovní XL, který prodával čtyřikrát tolik kopií. Přidání do bídy, Plymouth jako celek běžel slabší čtvrté místo v roce 1969, zatímco Ford byl silnější druhý špičkové Chevrolet.
Stručně řečeno, Plymouth prodával méně horní linie velká auta, než jeden z jeho archrivals - nebo třetím místě Pontiac na to přijde - který navrhl, že na trhu se nerovná Plymouths s " luxus, " tak, jak to učinil některé brody a Chevys. Více je škoda, i za to přispěje k Plymouth stabilním poklesu tržeb v 70. letech
Opravdu, VIP nepřežila minulosti '69 nahrazeno bench-SEAT Sport Furys a, v konečném důsledku, ".; Gran " modely. Sport Fury trvala jen přes 1971, jen s husky, 440-poháněl GT h
