1.960 Imperial

ní švy opět nákladný podnik. Bylo zapotřebí soustředěného úsilí, aby směs vybráním části předních blatníků s převedením dveřmi, dosáhl tím, že má válcovaný část zameťte a nad předními koly, zmenšuje, zatímco to pohybovalo dozadu ke dveřím. Nový k tělu přivrácené lití, na druhé straně, se rozšířil jak se pohyboval dozadu, s čtvrt panelové části zvýrazněnou stylizovaným chrom orel na opěrné desky zlata (a), který Limbaugh dotykové imitovaly nový fin tvar. Žebra sám byli přepracovány, hlavní rozdíl v tom, že byly nižší než v bočním pohledu. Ale nezačal takhle. " Původně, " Limbaugh týká, " ploutve byli více vertikální, jako '60. Ale Bill [Brownlie] líbila moje skica "visí" zadní světlo, takže jsme vlastně vroubkovaný zpět ploutve jim vyhovět &Quot.; Jednotlivé prstencové zadní světla byly připojeny ke spodní straně žeber s krátkým chrómu rameny. Decklids nadále nabízeny s nebo bez kruhové otisku pneumatiky. LeBaron linie střechy byla upravena, s novou cross-auta rýze přidané těsně nad limuzína stylu podsvícení pro přepravu střechou efekt. Ve stejné době, svařený průsečík mezi střechou a horizontální " Dutchman " panel těsně pod podsvícení byla zakrytý tlakového odlitku výliskem, který ovinutým kolem základny širokých C-sloupků. Tato změna byla nepochybně na žádost montážního závodu neboť odstraněny všechny ty drahé ruční úpravy zaměstnaných v této oblasti na 1960 LeBarons. Zatímco nový svažující šesti okno hardtop střecha byl stručně zvažován pro cla a korun, na konci, stávající střechy byly přeneseny (ačkoli čtyřdveřové sedany byly řezány z každého série). Příkladné detaily exteriéru součástí nového hluboce jídlo kryty kol v Chrome a saténovým povrchem, s LeBarons vybavených " plovoucí-kroužku " centrum překrytí. Na Custom a série Crown, odvážné, sebejisté vertikální Imperial skript, chrom s zlatě eloxovaný pozadí, se objevil na předních blatnících. LeBaron boky byly bezejmenný šetřit na stříbrnou pamětní deska na spodní části každé C-sloupku čtení " LeBaron Karoserie, " vyrazil pomocí cloisonne Imperial hřeben a tří-poukázala zlatou korunou. S cílem získat požadované barvy, pravé zlato byl použit při výrobě této části, pro kterou Chrysler musel zaplatit 10 procent federální spotřební daň požadovanou na jemné šperky se! Možná.

Page << [11] [12]