Další '68 změny byly přísně Ford vlastní dělá. Standardní mini-náhradní pneumatika otevřel trochu více zavazadlového prostoru, a konvertibilní top bota byl přepracován v pružné vinylu a vzhledem k tomu, skryté spojovací prostředky pro čistější vzhled. Novým sportovním korekce Skupina pozlacený jakýkoliv model s woodgrain pomlčka nášivky, dvoubarevným kapucí barvou (také k dispozici samostatně), " Comfort-Weave " vložky vinyl sedadel, kolo-ret lišty a na V-8s, stylizovaný, ocelových kol a větší pneumatiky. Konečků prstů regulace rychlosti (tempomat operoval z přelomu signálu stonek) a zadní okna vyhřívání také připojila seznam voleb. Jarní ohlašoval další speciální cenu Sprint Sports hardtop a ragtop, tentokrát na sobě GT C-pruhování a pop-otevřený plynový uzávěr, plus plné kryty kol; vozy s V-8s substituovaný stylu kola obutý pneumatikami Wide-Oval
1968 Mustang fastback udržel zadní střešní žaluzií, ale ". cheese-struhadlo " dummy postranní rozparky ustoupila štíhlou svislou přízvukem.
Horsing Kolem s hardtops
Unikátní '68 cukrovinka byla zvláštní hardtop kosmetický balíček zaměřený na zákazníky v Kalifornii a Coloradu. Verze Golden State se původně jmenoval GT /SC (" GT Sport Coupe "), ale objevil jako GT /CS - " California Special ". Opičí Shelby styl, to představovalo prostý mříž s mlhovými světly a bez Mustang znak, twist lock zipy kapucí, bespoilered trunklid, Cougar zadní světlo clustery, figurína strana kopečky s velkým GT /CS písmem, a kontrastní pásky pruhy kolem ocasu a podél bodysides , Ford také hodil stylizovaný kola a širšími pneumatikami. Asi 5000 Kalifornie speciál byl stavěn. Colorado vydání byl nazván GT /HCS - High Country Special. Až na štítu ve tvaru jméno obtisků bylo prakticky identický s balíčkem Kalifornie. Výroba je neznámý, ale byl pravděpodobně menší než u CS (vzhledem k menšímu Rocky Mountain trhu), tak HCS by byl docela vzácné najít i dnes.
Chcete se dozvědět ještě více o Mustang dědictví? Na následujících odkazech se dozvíte vše o originální auto poníka:
