jemně zakřivený " ve tvaru srdce " mřížka, také představovat vodorovné pruhy, byl těžší a působivější než standardní řady. Na sedany, dlouhé, plynoucí křivka prodloužena dolů roofline celou cestu do zadního nárazníku, střídající podsadité 1937 vzhled. Uvnitř byly " Fine Mohair nebo Broadcloth čalounění. Big rameno spočívá v zadní části, z nichž každá má popelník. Hezký nový přístrojový panel, skončil v ořechu, s slonová kost plastovými kování &Quot.;
V podmínkách naprosté hodnoty dolaru se DeLuxe Ford bylo těžké porazit. Za rozumnou $ 60 více než jeho standardní protějškem, DeLuxe Fordor byl prostornější, působivější, více kompletně vybavená, a mnohem lepší zdobené automobil, s tím výsledkem, že outsold levnější auto s náskokem tři ku jedné.
Pro více informací o 1938 Ford Lineup, pokračujte na další stránku
Další informace o autech, viz:.
1938 Ford Lineup
také těžko předělaný na 1938 Ford lineup byl stanice vůz, který letos přišel se standardním posuvnými skla v zadních dveřích a zadních čtvrtí - to stálo $ dalších 20 v roce 1937. Na obrazovce straně varianta s postranními závěsy byl smazán.
Dříve se nachází na dveřích zavazadlového prostoru, náhradní pneumatika přesunul dovnitř do zvláštního skladovacího prostoru za sedadlem řidiče. Dřevo obložení byl nový, a Ford Iron Mountain, Michigan, závod nyní vyrábí těla dřeva a odeslány přímo do různých Ford montážních závodů. Dříve, horní poloostrov zařízení uřízl a zdobené komponenty dřeva, které pak byly dodány do závodu Detroit Murray orgánem společnosti je pro montáž.
1938 Ford Tudor sedan byl už ne nabízen v luxusním modelu.
Dva z více zajímavých Ford povoleny doplňky pro roce 1938 byly zadního blatníku štíty (sukně), na $ 9 pro páru, a hub nerezové oceli kola a mluvil kryty, ceněný u $ 15. sadu čtyř. Ten přidal světlé dotek na jinak nudné kola.
K dispozici byl také $ tři Kool Kushion pro letní pohodlí, chladiče, víka za $ 1.25, centrum nárazníku stráž za $ 1,75, silniční světlo za $ 5, DeLuxe volantu za $ 7,50 olejový filtr za $ 3,25 čistič vzduchu za $ 3,75; soupravou na opravu pneumatik pro jen za $ 0,20, a dlouhý seznam jiných bezpečnostních a vzhledu předmětů.
1938 Ford DeLuxe konvertibilní kupé byla část redukovaného lineup pro da
