Procházet článek 1934 Ford DeLuxe Pět-Window Coupe 1934 Ford DeLuxe Pět-Window Coupe
Mnoho inzeráty Ford v roce 1920 a 1930 byla specificky zaměřena na ženy řidičů , Ostatní reklamy byly jemnější, jako jeden pro 1934 Ford DeLuxe pěti okna kupé, který ukázal, muže a ženu v kupé, se ženou za volantem.
Classic Cars Galerie obrázků
Ale reklama neuváděla pohlaví, protože téma po ruce byl jeden blízko a drahý Ford po debutu V-8 v roce 1932: hospodářství. Důvodem bylo, že Ford musel čelit často-držel názor, že její V-8 byl žízeň - důležitý bod v průběhu krize
titulkem ". Jedna ekonomika se vám bude líbit, " reklama chlubil, že " Se vší své síly, Ford V-8 je nejúspornější auto. Jeho V-8 motor válce ve skutečnosti nepoužívá více paliva, než "čtyři." Je to úspora oleje a pneumatik. A odpis je méně, než byste čekali ... řídit Ford V-8 je opravdu spořivosti. Ale je to také nejvíce vyhovuje radost
1.934 Ford DeLuxe pět okna kupé byl hit s 26,879 kupujícími
PIL
",.. Jeho vynikající výkon je snadné a jistý. To zkracuje vzdálenosti, ani ne tak z důvodu svého potenciálu nejvyšší rychlostí, ale do rychlostí, s jakou znovu začne běžet rychlosti po nevyhnutelných zastávek a vyčká, ... Rádi bychom, abyste věděli tento vůz při jízdě ji na otevřené silnici , Budete "?
1.934 Ford mnohem víc, než jít na to moc a ekonomika, nicméně. To bylo také stylový, díky Henryho Forda Edsel syna. Ačkoli mírně Face-zrušen jen silnější mřížka surround a rovné žaluzie kapuce rychle ji oddělit od roku 1933. Stejně tak 15 koní - tam je nyní z 90 koní
ladné linie 1.934 DeLuxe pěti okna kupé nesl. styl éry.
PIL
Kromě různých ragtops v řadě, nejsportovnější modely (alespoň v posledních dnů, oči) byly kupé. Ford nabídl do tří a pěti oken druhy karoserií, standardní a deluxe čalounění, a s nebo bez Rumble sedadla. A když je to málo známo, mohou to být měl s V-8 nebo čtyři.
Volitelná kapuce ornament a reflektor půjčovat rozdíl na tomto vozidle.
PIL
Orgány obou tří- a pěti-okenní kupé bylo postaveno pro Ford Murray, a to jak představoval zadní okno rolovací. Kromě napomáhání ventilaci, že funkce umožnily konverzovat mezi kabinou a dunění sedadla. Navíc, rozložení pěti okno dovolen za odkládací police za sedadlem. Stejně jako všechny 1934s, že kupé jel na 112-palcový rozvor a vážil jen něco málo přes 2500 liber.
The five-okno ku
[1] 