Ale auta ve stylu Art Deco nejsou omezeny pouze na hyper-luxus. Nakonec, hnutí začalo inspirující karoserie o více prostých vozů. Chrysler Airflow byl navržen s tímto stylem v mysli; to představovalo tekoucí tvar se zaoblenými blatníky a zakřivený " vodopád " mřížka. Zatímco prodej vozu nebyly velmi úspěšné - exotický styl může byli trochu okázalé pro střední zákazníky. - Vůz je dnes považován za vzor klasický
Až příště se podíváme na moderních aut Art Deco a zjistit, kde mnoho z klasiky skončilo.
Kde jsou art deco auta dnes?
Art Deco byl vlivný styl během 1920 a 1930, ale styly měnit a vyvíjet, tak Auta Art Deco nedržel asi navždy. Styling vzdálil od okouzlující a společenský a směrem k více konzervativní designy jak desetiletí pokračoval. Pokud jde o vozy samotné, že se staly nesmírně vzácné dnes; po tom všem, mnoho z Bugatti a Delahayes byly vyrobeny v omezeném počtu v jejich rozkvětu. Také, mnoho z vozidel a jejich výrobci nepřežily druhou světovou válku.
Dnes, auta z té éry může přikázat extrémně vysoké pojistné na aukcích v případě, že jsou potvrzena jako skutečnou věc, a jsou ve výborném stavu , V roce 2008, 1937 Bugatti 57SC šel na téměř 8.000.000 $ v aukci.
Mnoho z přežívajících automobilů z éry Art Deco teď voláme muzeí domů. Jedním z prvních muzeí je Mullin Automotive Museum, jehož posláním je oslavit francouzské vozy 1930. Kolekce byla sestavena Peter Mullin, Los Angeles podnikatel, a obsahuje některé z automobilů a motocyklů vlastněných bývalým Los Angeles Times vydavatele a auto nadšenec Otis Chandler.
Mullin muzeum, se nachází v Oxnard, Kalifornie., obsahuje 1934 Voisin C27 Grand Sport Cabriolet kdysi vlastnil perského šáha, obnovena 1938 Delahaye 165 kabriolet a nádherná vínová 1938 Talbot-Lago T150C SS Speciale Teardrop Coupe.
V některých ohledech, formy Art Deco styling existují dnes. Bugatti Veyron supercar má křivky a poutavý design svých předchůdců, ale tyto údaje jsou hlavně tam na pomoc vůz dosáhnout 200 míle za hodinu (321,9 kilometrů za hodinu) rychlosti.
Kromě toho, Nedávné vozy jako Chrysler PT Cruiser mají designové prvky, které Harken zpět do let ve stylu Art Deco. Oni nejsou zdaleka výstřední jako ty vozy, nicméně. Éra bohatství zodpovědný za vozidla, která opustila továrny Delahaye a Panhard pravděpodobně navždy pryč.
Další informace o Art Deco automobilů a dalších souvisejících tématech, na odkazy na další strá
