Mazza tvarované zadní blatníky na tělo, dodal blatníku sukně, a odstranili zadní Fender stráže. Čím déle sidespear výbava na obou zadních čtvrtletí přišla z roku 1941 Buick Roadmaster kupé.
Přední nárazník dostal 1949 Chevy licence strážní a nárazníku stráže s Lucite parkovací světla tak, aby odpovídaly zadní. Po karoserie skončil, Tommy Malíř u Black Oak Auto Body v Wayne, New Jersey, aplikoval černý lak barvy.
Custom Car nadšenec Barry Mazza měla celá přístrojová deska chromovaná za plného restaurování Pisano /Ogden Buick je.
Buick měl big-blok Chevy motor, když Mazza to máš, tak on instalovány jiné éry-korektní 331-cid Cadillac motor. Bob Ecstandt šité na černou a bílou zastrčit-and-roll interiér, a Barry měl celá přístrojová deska chromovaná.
Zakázková sběratel Kurt McCormick mluvil Mazza do prodávající toto auto v roce 1996, a Buick nyní drží místo cti v kolekce Kurt.
Buick byl vystaven na první setkání historických vozidel na zakázku v roce 2005 na Pebble Beach Concours d'Elegance, kde se stále držel jeho odvolání 50 let poté, co byl postaven párem Drag Racing bratry
Chcete-li se dozvědět více o vlastních vozů a horké pruty, viz:.
[1] [2]