Tak, to je nejen bezpečnější pro řidiče není závodit v dešti, ale také jim brání ztrátě polohy, pokud jejich auto je ovlivněna podmínkami. Na další stránce, budeme zjistit, co jde do rozhodnutí zrušit závod, co se stane na držitele vstupenek když se to stane, a jak to ovlivňuje NASCAR spodní řádek.
Next Day Raceable
Jako jsme se zmínili dříve, nebere mnoho deště zpozdit závod. Jakmile začne pršet sestupujících a trať navlhne, rudá vlajka stoupá vzhůru a všichni čekají, okna slunečního svitu, nebo alespoň na déšť zastavit. Pokud se tak nestane, pak se závod bude muset být odložen.
NASCAR dělá konečné rozhodnutí, pokud jde o pršelo-out závodů, a organizace obvykle má dvě možnosti v dešti scénáře. Pravidla NASCAR umožňují vítěze být volán po dosažení půli cesty závodu za špatných povětrnostních podmínek. Nejméně polovina kol musí být dokončen, aby volání vítěze. Takže, pokud 101 kol byla závodil v Daytona 500 (je to 200-lap závod) a začíná stékal déšť bez známek polevovat, NASCAR mohl oficiálně rozhodnout, že závod byl dokončen a vítěz bude deklarována.
V případě, že závod nedosáhla svého půli cesty, a zpoždění závodu nezmění podmínky na trati, pak závod může být přeložen na jiný den, obvykle následující suchý den, někdy jen na další raceable dne [zdroj: Huller]. V některých případech byly závody bylo odloženo na další dostupný závodního víkendu, což představuje problém zvažuje nedostatek volných víkendů v sezoně NASCAR. To, samozřejmě, není žádoucí výsledek pro každého. Jezdci a týmy posádky tráví hodně času prepping pro svůj další závod a jen povolen splátkový kalendář, jediná omezení praxe čas.
Kromě řidiče a členů posádky, existují také nevýhody pro vlastníky NASCAR trati, prodejců a fanoušci. Na normální závodního víkendu, mnoho pracovníků jsou najímáni konkrétně k tomuto víkendu člověku koncese, bezpečnosti práce nebo přímý provoz. Pokud je závod přeložen na příští raceable den, což nesmí klesnout o víkendu, některé z pracovníků by mohl být zpátky na jejich zaměstnání n
