Jak Formula One Works

. To má zjevné výhody v nějakém druhu závodu, ale pro Formula jeden, je obzvláště výhodné, zejména z důvodu předjíždění auta je vzácností. Ostatní závodníci seřadí za pole position na základě jejich sobotu vystoupení, které tvoří dvouřádkový mřížky. Poté, co všechny vozy složili prerace inspekce, na startu je vydán a je připraveno na závod.

Na další stránce Dozvíme se, co se stane po závodě konečně dostane na cestě.
Časté letáky

V závodech rozšířila z Austrálie do Severní Ameriky, Formula One týmy hodně cestovat. Podle jednoho odhadu, každý tým cestuje 100.000 mil ročně mezi rasami a zkušebních relacích. A týmy této oblasti, více než jedna zkouška posádky mohli cestovat ještě víc než to.
Formula One Race

neděle je den závodu ve světě formule jedna, a to začíná s každým týmem kreslení svou strategii, snažit se získat nějakou výhodu při dodržení předpisů. Krátce po pravidel zástavu tankování zastaví, týmy si uvědomil, že by mohl nést méně paliva a běžet rychleji, protože věděl, že oni mohli natankovat během zastávek. Pravidlo z roku 2007 o tom, že všechny týmy musí používat pneumatiky od jediného dodavatele je další změna, která má obrovský vliv na strategii pro závod.

Většina z tohoto plánování a ladění přijde na nejkritičtější části formule jedna závodu - start. Na mnoha obvodech, kde předjíždění je téměř nemožné, závod začít, ale určuje vítěze závodu. Startovní procedura vypadá asi takto:

1. Třicet minut před startem závodu, auta mohou být řízena z boxové uličky do svých poloh mřížky. Pokud auto neznamená, že ji z boxové uličky v tomto půl hodiny okna, musí začít závod odtud, a nemohou vstoupit na trať dokud pole dokončila svůj první závodní kolo.
   
2. Jakmile se vozy jsou ve svých poloh mřížky, mechanici, aby poslední přípravy a nastavení.
   
3. Pět minut před závodem, veškerý personál (kromě řidiče) opustí rošt.
   
4. Zelené světlo signalizuje počátek formace kola, jediný smyčku kolem trati. Během tohoto kola, řidiči nesmí předjet, pokud je znovu získat pozici na startu.
   
5. Na konci formovacího kola, auta znovu zaujmout své místo na startovním roštu. Bezpečnostní a lékařské vozy se také podílejí více vzadu.
   
6. Závod oficiální chodí na trať, za sítě, a používá příznak signál závodu řadič, že pole je v místě a vše je připraveno.
   
7. Závod regulátor zahájí startovní světla postup. Zelené světlo se již používá k označení začít závodit. Místo toho, náhodný sled červených sv
   Page << [11] [12]