Prohlédněte si článek Jak si udělat úpravu wastegate na turbodmychadlo? Jak to uděláte úpravu wastegate na turbodmychadlo?
nabíječky Turbo jsou skvělé pro posílení koní vaše auto motoru. Turbodmychadla je schopen stlačit zhruba dvojnásobné množství vzduchu, jako pravidelný motor, tak, že více palivo může být spálen, a jako výsledek, auto může urychlit a rychleji. Jediný problém je, že při stisknutí dolů na plyn, je tu prodleva před tím, než turbíny nabírá rychlost, a pak najednou vůz potácí kupředu.
Jedním z řešení je snížit hmotnost rotujících částí. Tímto způsobem, turbíny a kompresoru může urychlit rychleji. Velký Turbodmychadlo má těžký turbínu a pádný kompresor. Oba chvíli trvat roztočit. Malé-velké turbodmychadlo může dát vaše auto zvýšení výkonu rychle, při nižších otáčkách motoru. Ale co se stane, když zrychlí vaše auto a potřebuje další podporu? Můžete krok na plyn a mnoho vzduchu vstupuje do motoru, které by potenciálně mohly způsobit malé turbodmychadlo točit jako blázen. To je důvod, proč je většina automobilových turbodmychadla instalován s praktickým malým ventilem, tzv wastegate. Wastegate reaguje na zvýšení tlaku. V případě, že je tlak příliš vysoký, často to znamená, že turbína otáčí příliš rychle. Wastegate řeší problém tím, že channeling některé z výfuku kolem lopatek turbíny s cílem zpomalit turbíny dolů.
Někteří majitelé automobilů se rozhodnete nainstalovat jak malé a velké turbodmychadlo. Malý turbodmychadlo jim umožňuje rychle urychlí při nízkých rychlostech, bez jakékoli zpoždění, a velký turbodmychadla dává přidanou zvýšení výkonu při vysokých rychlostech. Lag může být dále minimalizovat tím, že vymění standardní ložiska tekutiny v turbodmychadlem, s propracovanými kuličkovými ložisky. Tato kuličková ložiska jsou určeny pro použití s menší a lehčí turbínového hřídele. Rovněž snížení tření způsobené spřádání, tak, aby se turbodmychadla může urychlit rychleji.