Vzhledem k těsné omezuje závodník břicho nádrže, kola nejsou pod tělem auto. Spíše se drží do stran v přední a zadní části. I když to může vypadat trochu praštěný, dává závodník větší stabilitu než připevnění kolečka pod vozu velmi úzkém těle. Stabilita je důležitá, protože na rozdíl od moderních závodních vozů, břicho nádrž závodníci nemají spoilery [zdroj: Wilkinson]. V strojírenství, spoilery nejsou jen to, co vidíte na vývěskách (tj, " spoiler upozornění: Snape zabije Brumbál "), jsou to křídla na zádech automobilů. Pokud je vůz poháněn při vysokých rychlostech, začne mírně zvedat ze země. Spoilery přinutí auto zpátky na pevném kontaktu se zemí. Belly cisterny závodníci nemají spoilery, a vzhledem k rychlosti, s níž cestují, a navíc jejich nízká hmotnost, špatnou boule nebo křížové vánku je mohl poslat do vzduchu.
Mám náhradní palivovou nádrž a svědit na postavit rychlé auto? Čtěte dál - dnešní lakesters mít nějaké velké boty k vyplnění
Belly Tank Racer Milníky
Až na rychlé auto, jedna věc, kterou musíte nastavit rychlostní Land Records je prostor.. Přes Kalifornie, Nevada a Utah jsou suché záhony obrovských prehistorických jezer. Tyto slané, široce otevřené pláně jsou ploché a hladké. Jinými slovy, oni jsou ideální pro top-rychlostní běží, což je důvod, proč horké rodders byly jejich používání od roku 1930. Dnešní automobily šli přes 600 mil za hodinu (966 kilometrů za hodinu) na sůl byty Bonneville, rock-tvrdé dno jezera v Utahu, který je synonymem pro rychlostních zkoušek a rychlá auta [zdrojů: Christensen; Wise].
Chcete-li nastavit úřední záznam, během oficiálního Speed Week v Bonneville, například, každý vůz je dána dvěma průjezdy kurzu. Průměrná rychlost z těchto dvou běhů se používá k určení konečného rychlost pro auto [zdroj: Wise].
Jednou z nejznámějších břicho tankových závodníků je spojena s Alexem Xydias a jeho ikonické So-Cal Speed obchodě , Postaven z břicha nádrži P-38 Lightning a poháněn 156 krychlového palce (396-centimetr krychlový) V-8 je So-Cal Speed Shop břicho závodník běžel průměrnou rychlostí 145 mil za hodinu (233 kilometrů za hodinu) na Bonneville
