Proč se váš volant chvění volant při brzdění?

echanik, který ví, jak zpřísnit do hvězdy vzoru [Zdroj: Distad]. To je základní koncept, že každý mechanik stojí za jeho nebo její soli by měl vědět. Most bude mít také točivého momentu hůl měřit těsnost těsnění. Mějte na paměti, že každé auto má své vlastní standardní specifikace točivého momentu, které jsou obvykle vytištěny na rotoru sám.

Více často, je volant, který se třese při brzdění je způsobena pokřivené rotorů, které váš mechanik mohou být schopni diagnostikovat s jednoduchým testem -, která je, roztočením rotorů ručně cítit nedokonalosti. Rotor v dobrém stavu by se měl volně pohybovat a provést úplnou revoluci bez nerovností nebo příznaky oblastí odporu. Pokud vy nebo vaše mechanik všímá si tyto problémy, pravděpodobně jste dostali sami problém rotoru.

Pro více definitivní diagnózy, váš mechanik bude muset odstranit rotory a měřit s mikrometr. Hrubé skvrny nebo oblasti, které jsou více než ostatní nosí mohou být znovu opracovávat soustruhu. To se nazývá " soustružení " rotory, a to holí off velmi tenkou vrstvu kovu, dokud není povrch je hladký opět [zdroj: Distad]. Nicméně, může tato taktika nemůže být vaše nejlepší sázka. S méně kovu, rotor je náchylnější k re-deformování, což by pravděpodobně došlo znovu velmi brzy [zdroj: 2CarPros]. Ve většině případů budete muset nechat vyměnit.

Pokud vaše auto obdržel diagnózu špatných rotorů, můžete se zeptat, jak naléhavý problém to je. Záleží na několika faktorech, které se budeme zabývat v další části.
Je bezpečné řídit, pokud moje volant třese při brzdění?

Pokud je váš volant třese při použití brzd, šance, že budete potřebovat poměrně brzy mechanik. Přesně tak, jak brzy, závisí na několika faktorech, včetně příčiny těchto třese. Například, můžete mít problém ignorovat na chvíli - měsíce nebo dokonce roky - pokud je to způsobeno tím, že nesprávně zpřísnění rotorů. To samé platí, pokud není problém je způsoben volnými matic. V tom případě byste mít štěstí, aby se to kolem bloku.

Jak jsme se zmínili v předchozích oddílech, chvějící volant je způsobeno pokřivené rotorů ve většině případů. Je to určitě možné ignorovat tento problém, ale dělat tak na vlastní nebezpečí. Chronické vibrace mohou způsobit třmeny, šrouby, brzdové destičky a další komponenty brzdového systému, aby se uvolnily, nebo opotřebují. Tím se rychle řídit až náklady na to, co bylo původně relativně levná oprava. Náklady na výměnu rotory je asi 250 $. Náklady na výměnu celého brz