geometrie rámu si zvolíte, bude záviset na tom, zda chcete zadní odpružení a jak pokročilé jezdce jste. Začátečníci a mnoho zprostředkujících horských kol dělat dobře s tradičními diamantovými rámy. Ubytovat zadní odpružení, můžete potřebovat více exotické typ geometrie rámu a konkurenční jezdci mohou dát přednost exotické geometrie uložit váhu nebo zvýšení výkonu.
Doporučuje se také, že dostanete rám s montážními prostory pro volitelný zařízení. Základní horské kolo může být upgradován snadno, pokud náboje jsou schopny namontovat kotoučové brzdy a přední zavěšení lze změnit. Pokud chcete, aby vaše kolo na delší jízdy v určitém okamžiku, montážní prostory pro mudflaps a nákladních košů bude hodit
Jeden poslední poznámka:. Podívejte se na slopingem (trubice, která běží od sedadla na přední části motocyklu). Téměř všechny horská kola je mají, protože poskytují větší vůle pro jezdce v případě nárazu. Neberte to jako samozřejmost, ačkoli. Jeden bolestivé setkání s horní rámové trubce bude okamžitě připomene, proč šikmé je lepší.
Jak si udržet si horské kolo pod kontrolou během prudkých klesání nebo při vyjednávání stezka překážky? Promluvíme si na horských kolech suspenzí v další části.
Výběr správného Mountain Bike Suspension
tuhý rám kolo nemá žádný suspenze. Je to vlastně těžké najít tuhý rám horské kolo, i když několik výrobci se nabízí jeden nebo dva pevné modely. Dokonce i low-end horská kola obvykle přicházejí s přední zavěšení, také známý jako odpružené vidlice. Kolo s vidlicí, ale bez zadního zavěšení je známý jako hardtailu. Pokud kolo má jak přední a zadní odpružení, který je známý jako full-závěsném kole.
Který je ten pravý pro vás? Každý závěsný prvek zvyšuje složitost a váhu na kole. Suspenze vidlice obchoduje to pro větší kontrolu a pohodlí. Hrubý jízda může mít mýtné na své zápěstí a ruce v případě, že jste absorbovat každý dopad. Ovládací aspekt je ještě důležitější. Bez přední zavěšení, přední pneumatika na kole bude mít tendenci se odrazit od překážek, jako jsou kameny nebo větví. Pokud je váš přední pneumatika odrážení, nemůžete řídit. Navíc, pokud se do něčeho narazila na úhlu, může poslat
