navrhovaná použití
Návrháři si představit Aeroscraft pracující stejně jako luxusní výletní loď, která pluje vzduchem namísto oceánu. Až 250 cestujících budou cestovat v pohodlí a stylu, s spaní, restaurace, kasina a další vybavení. Aeroscraft bude schopen plavby minulé scénické památek, aby cestujícím nádherný výhled, a to iv případě, že památka je uprostřed džungle. Verze pro cestující je Aeros-ML, který by měl menší konfiguraci, s prostorem pro asi 120 cestujících nebo 20 tun nákladu.
Aeroscraft má také potenciál jako nákladní loď. Existují dvě verze pro nákladní dopravu - The Aeros-D4 a Aeros-D8. V současné době, časově citlivé náklad je transportována po zemi, protože náklady na dopravu letadlem je cenově nedostupné a má svá omezení hmotnosti. Ale Aeroscraft nákladového prostoru ze dvou akrů může ubytovat až 500 400 tun nákladu, a to zvládne velké položky, které nelze demontovat, stejně jako ropné plošiny, nebo obrovské kusy výrobních strojů. Bude moci pohybovat bez přerušení provozu, a mnohem rychleji než kamiony mohou. Návrháři Aeroscraft se, že to bude moci dělat tak za konkurenceschopné ceny. To může dokonce být schopen nést " z celého Švédska Store v hodnotě zboží přímo na Wal-Mart " [ref].
Obrázek se svolením Worldwide Aeros Corp.
Tento druh kapacity zájmů nákladních armáda stejně. To mohlo nést celou společnost (100 až 200 vojáků), všechny jejich vybavení, za jejich podporu vojsk, palivo, příděly, vodu a vše ostatní by společnost muset nastavit a jít do práce válku, vše v letadle které by je mohly klesnout kdekoliv. Takové řemeslo může revolučně vojenské logistiky.
Worldswide Aeros byl jedním ze dvou společností, přijímat předběžný návrh smlouvy na 3.000.000 $ navrhnout vozidla pro program DARPA Mrož. DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) je výzkum a vývoj rameno amerického ministerstva obrany. Program Walrus byl vytvořen s cílem vyvinout velké těžší než vzduch letadlo nasadit jak pro vojenský personál a vybavení. Nicméně, projekt je v současné době bez vládního financování, a žádost rozpočet DARPA za fiskální rok 2007 s názvem ukončit Walrus na konci této vývojové fáze " v souladu se záměrem Kongresu " [ref]. Společnost je stále v pohybu vpřed s jeho vývojem prototypu a plánuje mít to připravený do 18 měsíců.
V poslední
