V roce 1887, Tesla podal po dobu sedmi americkými patenty popisující kompletní AC systém založený na jeho indukčního motoru a včetně generátory, transformátory, vedení a osvětlení. O několik měsíců později, Tesla měl přednášku o jeho revoluční nový systém amerického institutu elektrotechniků. Přednáška způsobil rozruch, a to i přes anti-AC kampani iniciované Edison, přesvědčil mnoho odborníků, že napájecí systém AC byl více než jen proveditelné. - To bylo daleko lepší než DC
Chcete-li přinést dobrý nápad na trh, to trvá nějaký vliv. V tomto případě je vliv přišel z vynálezce, který vydělal jmění v průmyslu železnice. Přečtěte si více o jeho podporu Teslovy práce na další straně
Launch Video Time Warp:. Sparktastic Tesla Coil AC /DC
George Westinghouse, jehož vlastní Electric Company se snaží pracovat out podrobnosti úspěšného AC napájecího systému, slyšel o Tesla 1888 přednášky a okamžitě to zaujalo. Když Peck a Brown blížil Westinghouse o komercializaci vynálezy Tesla, podnikatel zodpovědný za železniční vzduchové brzdy učinila velkorysou nabídku. On souhlasil, že zaplatí $ 25,000 v hotovosti, stejně jako $ 50,000 poznámek a malou odměnu za každou koňskou sílu elektřiny pocházející z motoru.
Westinghouse provedena vynálezy Tesla zpátky do Pittsburghu, Penn., Kde on doufal, že použití technologie pro napájení tramvaje města. Tesla následoval, a jako zaměstnanec Westinghouse Electric Company, který byl konzultován na implementaci. Projekt nepostupovala hladce, a Tesla často bojoval s inženýry Westinghouse. Nakonec, nicméně, každý vytáhl společně přijít s tím správným vzorcem: systém založený na AC třífázové, 60-cyklus proudu. Dnes, téměř všechny elektrárenské společnosti ve Spojených státech a Kanadě dodávat 60 cyklu proud, což znamená, že AC dokončí 60 změny směru během jedné sekundy. Toto je známé jako frekvenci systému.
Na počátku 1890s, Edison a příznivci DC
