Kromě různých měřítek použitých existují přinejmenším tři způsoby, jak dostat váhu vozíku:.
Page 
[1] [2]
[1] [2]
ory měří změny v napětí a vypočítat zatížení. Částky z každého snímače se sčítají
One-náprava - Nejvíce těžkopádný způsob, nákladní auto postupně pohání přes jediné měřítku, zastavení pokaždé, když je sada kol je na stupnici. Poté, co byly zváženy všechny nápravy, výsledek se sčítají
One-stop. - Série vah se používá tak, že celý vozík se mohou vážit najednou. Váhy jsou obvykle spojeny do jediného elektronickým regulátorem, který automaticky spojuje hmotnosti nápravy dostat hrubou hmotnost
Naváží-in-Motion (WIM) -. Metoda, která nabírá na síle, WIM používá sérii vložený senzory pro výpočet hmotnosti na nápravy, jak kamionu disky přes senzor pad. Na rozdíl od ostatních dvou metod, není potřeba, aby vozík přijít k úplnému zastavení na chvíli na vážkách. Ve skutečnosti, některé WIM systémy jsou instalovány v silnicích tak, že veškerý provoz je sledován při vysoké rychlosti.
inženýrské stavitelství
- Byly US interstates opravdu navržen jak…
- Jak truck vážit stanice funguje?
- 10 Pokrok v environmentální Engineerin…
- Jak inteligentní silnice bude Work
- Jak US Army Corps of Engineers Works
- Jak Mosty Work
- Existuje nějaký rým nebo důvod k tom…
- Proč se vnitřky tunelů obvykle zahrnu…
- Jak Subways Work
- Co je lanová dráha?
- Jak Tide Barrier Project Benátky Works