Celoroční pneumatiky produkují méně tření, a tedy vrátit volněji ve prospěch spotřeby paliva. Jsou obecně lehčí než terénními nebo off-road pneumatik, a menší hmotnost znamená nižší spotřeba paliva. Oni také jezdit tišeji, zvládnout lépe, a nosit i déle.
Zachování své vozidlo
naplánovat pravidelné údržby
Cars, které začínají rychle, běží hladce, a jsou v dobrém technickém stavu ten nejlepší plynu najetých kilometrů. Ať řezy do výkonu bolí ekonomiky. Plánovaná údržba také napomáhá tomu, aby díly vydrží déle, takže ušetříte dvěma způsoby:. Dnes v ekonomice, zítra ve snížení nákladů na opravy
A tune-up může zvýšit spotřebu paliva až o 10 procent, říká, že EPA. Na moderních vstřikováním vozidel vybavených systémy pro pohony ovládané počítačem, je to vlastně málo " naladit &Quot.; Zjednodušeně řečeno, dnešní tune-up se rozumí výměna zapalovacích svíček, ačkoli to je také důležité provádět druh preventivní údržby popsané dále v této části
postup podle plánu
Váš návod k obsluze bude pravděpodobně vypsat dva plány údržby:. Jeden pro " obyčejná " jízdy; druhou pro " závažná " Heavy-Duty " quot nebo &; použití. Každý z nich má svůj vlastní program údržby, a uvádí, že systémy, které mají být zkontrolovány a práce je třeba udělat založeny jak na ujeté kilometry a čas, který uplynul od servisu.
I když nemáte tažení přívěsu nebo jednotky v prašném prostředí, vaše " obyčejná " použití může spadat do kategorie těžkých, pokud žijete v oblasti, v závislosti na velmi teplých nebo velmi nízkých teplotách. Dokonce i řízením vozidla na časté krátké cesty se počítá jako náročné použití.
Pokud máte pochybnosti, chybovat směrem k přísnější plánu údržby. Bude to vyplatí úspory paliva každý týden, a na dlouhodobé spolehlivosti.
Emise a spotřeba paliva
Emise výfukových plynů by měly být kontrolovány nejméně jednou ročně pro starší vozidla. Nižší emise z výfuku automobilu, tím efektivněji jeho motor v chodu.
Návrh na zahájení emisí vašeho vozu až v rámci specifikací může zlepšit plynu najetých kilometrů, stejně jako 15 procent. A váš motor bude trvat déle, taky. Kyslíkové čidlo je klíčovou součástí vašeho systému řízení emisí, a některé odhady naznačují, že vadný senzor kyslíku může snížit spotřebu paliva až o 40 procent.
Podle federálního zákona, většina kontrol emise jsou pokryty v
