Správné pneumatiky inflace
pneumatiky mohou přirozeně ztratit až 1 psi každých 30 dní, a že budou ztrácejí tlak rychleji v chladném počasí. Vzhledem k tomu, vzduch z chladiče má větší hustotu, tlaku o asi 1 kPa po dobu každých 10 stupňů. Pneumatika nahuštěna na 30 psi na 70 stupňů, například, by mohly klesnout až na 26 psi na bodu mrazu.
Doporučený tlak vzduchu v pneumatikách je zobrazen ve vašem vozidle, typicky na štítku uvnitř dveří příruční schránky nebo na jednom z veřeje. Je to také ve vašem návodu k obsluze. Mnoho vozidel jsou k dispozici s výběrem rozměrů pneumatik, a každá velikost může mít vlastní doporučený tlak nahuštění.
Nastavte velikost pneumatiky, jak jsou uvedeny na bočnici pneumatiky se, že na štítku, nebo v uživatelské příručce. Všimněte si, že čísla inflace uvedené na bočnici pneumatiky sám ukazuje maximální inflaci, není optimální tlak jako dána výrobce pneumatik a výrobce vašeho vozidla.
Kontrola pneumatice
Zkontrolujte inflaci, když jsou pneumatiky jsou v pohodě. To znamená, že bylo ujeto méně než míli nebo tak nějak. Air expanduje uvnitř teplé pneumatiky, která vám poskytne falešné čtení.
Tlak v pneumatikách by měl být kontrolován minimálně každých 30 dní. Měřidlo pneumatika je staré pohotovostním režimu. Ale federální předpisy vyžadují, aby do roku 2008 všechny nové automobily, sportovní užitkové vozy, minivany a pickupy být vybaveny systémem podhuštění varování. Senzory bude monitorovat tlak v pneumatikách, a pokud klesne o 25 procent pod doporučenou inflace, ale bude žlutá kontrolka na přístrojové desce se rozsvítí.
Systém ušetří odhadem 120 životů a zabránit zraněním 8.400 ročně, v závislosti na Národní dálniční doprava administrace bezpečí. NHTSA odhaduje, že bude také ušetří řidičům až $ pětatřicet ročně z důvodu delší životnosti běhounu a snížily náklady na pohonné hmoty. Vybrané modely 2004 a 2005 již mají takový systém. Pro 2006 modelového roku, 20 procent nových vozů, musí mít systém, 70 procent za rok 2007 a 100 procent v roce 2008.
Fuel Economy závisí na typu pneumatiky
Ti všichni-terén, nebo off-road pneumatik s Jejich hrbolatý běhounu vypadat drsný a připravený a jsou navrženy tak, aby vám přes kameny a bahno. Ne
