Zachovat že dveře zavazadlového prostoru
Některé ovladače pickup-truck to brát jako článek víry, že jsou šetří palivo tím, že jede se zadními dveřmi dolů nebo odstraněna, nebo nahrazena pletivo nebo kovovou bránu. Falešné.
Aerodynamické studie ukazují, pick-upu je nejúspornější s jeho dveří zavazadlového prostoru nahoru. Zdá se, že ve vzpřímené poloze víko zavazadlového prostoru způsobuje proudění vzduchu přes střechu kabiny shromažďovat jako stagnující " dome " v nákladním posteli. Jako rychlost buduje, to kupole, která zužuje ve tvaru slzy u zadních dveří, působí jako aerodynamické rampa, že síly proudění vzduchu nad dveřmi zavazadlového prostoru, ve prospěch účinnosti paliva.
rozrušujte tento tok pádem nebo odstranění víko zavazadlového prostoru, a vzduch přicházející přes kabinu je ponecháno na víří kolem v nákladním posteli, ponižující aerodynamiku nákladního auta a bolí spotřebu paliva.
Nahuštění pneumatik správně
Správná pneumatice je rozhodující pro úsporu pohonných hmot, a bezpečnost. Podhuštěné pneumatiky způsobují táhnout vozidla a zvyšuje spotřebu paliva. Oni také ohrozit manipulační schopnosti v zatáčkách a při nouzových manévrech. Zvyšují brzdné dráhy a snížit kontrolu nad vozidlem při brzdění. Podhuštění neúnosné důraz na bočnicích pneumatik, a také způsobuje válcování pneumatiky vybudovat a udržet teplo rychle. Stres a tepla jsou hlavními přispěvateli k defektu pneumatiky, včetně prasknutí při vysoké rychlosti. Podhuštěné pneumatiky také nosit dolů rychleji.
správně nahuštěné pneumatiky jsou tvrdší a válet snadněji. To pomáhá spotřebu paliva a zlepšuje životnost pneumatik. To umožňuje schody uchopení dobře ve všech podmínkách včetně deště a sněhu. A správně nahuštěné pneumatiky jsou schopni pracovat s závěsů kol, aby poskytovaly maximální ovladatelnost, řízení a brzdění schopnosti.
Odhaduje se, že čtyři z deseti vozidel na silnici mít alespoň jednoho podhuštěné pneumatiky. Tlak, který je 3 libry na čtvereční palec (psi) pod doporu
