1.957 Ford F

etvořená žaluzie byly udeřil do změněnou dolním panelu se nachází za předním nárazníkem. Nárazník sám byl přepracován a zvýšen, který Ford poukázal zlepšit přístup úhly na strmých ramp a stupňů. Obrysová světla se nyní obdélníkového tvaru. Funkce Custom kabiny byly opět upraveny pro více upscale vzhled. Dvoubarevné barva byla přidána do přístrojové desky a vnitřních dveří povrchy. Balíček také přidal bílý volant s chrome roh kroužku (namísto černého kola s houkačkou nalézt na standardních modelů). Více Barevné " candy-proužek " nylonová tkanina bylo používáno na potahy sedadel. Největší novinkou pro F-Series lehkých nákladních automobilů v roce 1959 se týkala přidání Ford postavených na všechna čtyři kola s pohonem pick-upy a podvozků s kabinou v F-100 a F-250 linek. Prior k 1959, v případě, že zákazník chce pohon všech čtyř kol na Ford kamionu, musel jít do externího dodavatele, jako je Marmon-Herrington, který vybavuje brody s jeho slavným " All-Wheel-Drive " konverze od roku 1935.

S rostoucím zájmem o čtyři-kolo-řídit kamiony, všichni Ford hlavní konkurenti začali nabízet továrně-postavený 434s v pozdní 1950, tak to muselo následovat. Fordovy čtyřkolky používají dvourychlostní převodovky s přímým záběrem vysokým rozsahem pro oba přední a zadní nápravu, a nízký rozsah pro přední nápravu. Přenos Případ také představoval dvě napájení vzletové otvory. Páka řazení zahrnuty čtyři rozsah pozice označené 4L (všechna čtyři kola nízká), N (neutrální), 2H (dvoukolové vysoká), a 4h (čtyř kol vysoká).

A řidič mohl přesunout z dvoukolového na čtyři kola přímého pohonu ve vysokých postech, aniž by museli přijít k zastavení nebo použijte spojku. Tuhé Carden kardanové klouby byly použity na koncích přední nápravy zajistit rovnoměrný tok energie do obou předních kol za všech jízdních situacích. Ford tlačil spotřebu paliva v letošním roce v některé jeho tiskové reklamy pro šestiválcový-poháněl F-100 pick-upy. Oni byli řekl, aby vytvářet čísla, hospodářství, které byly o 25 procent lepší než podobné kamiony konkurence. Ford citoval " Economy Showdown USA " Testovací program provádí nezávislá zkušební laboratoří a dělal zprávu k dispozici potenciálním zákazníkům. F-250S a F-350s objednat s automatickou převodovkou dostal nový Heavy-Duty tři rychlostní Cruise-O-Matic jednotku. Lehčí zatížení Fordomatic byl udržen pro použití v F-100 nákladních automobilů.

Zjistěte, co vozíky 1960 je Ford F-Series musela nabídnout