Procházet článek 1982 Honda MB-5 1982 Honda MB-5
1982 Honda MB-5 motocykl byl směsí skútru a motorky. Kombinace nevytáhl velké publikum, ale malý dojíždějící na kole jistě měl své ctnosti a jeho obdivovatele.
Motocykl Fotogalerie
Sportovní vypadá stranou, 1982 Honda MB-5 motocykl nebyl žádný pařák. Jeho 50-cc dvoudobý jeden byl zaměřen více na ekonomiku než rychlost. Ale několik " big bike " rysy lze nalézt na něm.
To mělo rychloměr a otáčkoměr, druhá redlining na závratné 10,500 otáček za minutu. A to se chlubil přední kotoučovou brzdu, stejně jako ComSTAR kola z Hondy větších motocyklů.
A dvě místa sedlo byl vybaven, i když jistě malý motor by být zdaněn nese dvojici cestujících.
Přední brzdové kotouče vypadal jako zbytečná na kole s takovým skromným rychlosti potenciálem, ale pravděpodobně pomohl inspirovat důvěru v nové jezdce.
Sporty, jak vypadala, MB-5 je malý 50-cc dvoudobý Nechtěl " t produkují hodně síly, i při jeho 10500 otáčkami za minutu redline.
Unikátní a roztomilé, jak to bylo, Honda MB-5 byl krátký-žil v USA jiných výrobců neskočil na myšlence, a Honda opuštěný MB-5, po několika letech
Přejděte na další stránku vidět více fotografií z roku 1982 Honda MB-5 motocyklu
Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:..
1.982 Honda MB-5 Obrázky
1982 Honda MB-5 byl motocykl experiment jedinečné Honda. Ostatní výrobci se ani pokus o směs skútr a motorku, a během několika let Honda sám opustil představu.
MB-5 provozoval 50 ccm dvoutaktní jediný motor, který nevyužil množství paliva , ale nepřinesla mnoho energie.
Přes jeho nízkou rychlostí povahy, MB-5 byl vybaven přední kotoučovou brake.power důvěryhodný.
MB-5 měl dvě místa sedlo , ale byl ještě pomalejší s párem aboard.power
malý motor redlined v působivé 10,500 otáček
Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:..