Procházet článek 1972 Kawasaki H2 750 Mach IV 1972 Kawasaki H2 750 Mach IV
1972 Kawasaki H2 750 Mach IV motocykl byl jedním z nejrychlejších kol v na začátku roku 1970, ale také jeden z nejvíce obtížné zvládnout.
Motocykl Fotogalerie
Společnost byla založena v pozdních 1800s, Kawasaki byl do všeho z letadel do vlaků pro námořní plavbu. To začalo dodávat malých motocyklových motorů, kompletní s převodovkou, na jiných výrobců těsně po druhé světové válce, a začala nabízet své vlastní kola v roce 1960.
Tento nový segment společnosti pokročilé - a rostl - rychle. Jeden z výrobců využívajících tyto malé motory byl Meguro, který Kawasaki koupil na začátku 1960.
První motocykly Kawasaki nosit odznaky byli 125-CC dojíždějící kola. Tyto neprodával dobře, když se společnost vyváží do Spojených států.
Ale Meguro měl také buduje 650 ccm čtyřtaktní režijní-ventil dvojče základě licence od společnosti BSA (staré předem anglického společnosti jednotka modelu). Tento poměrně krotké motocykl se setkal s notnou mírou úspěchu v USA, když představila jako Kawasaki W1 v roce 1966.
, ale lepší - a rychleji - modely byly teprve přijít. První na řadě byl 250 ccm dvoutakt dvojče s názvem Samurai. Kawasaki Samurai byl jistě o-face ve filosofii z W1.
Je vybavena rotačními ventily disku, to bylo horko malé číslo, a teplota byla dále zvýšena o 350 ccm mstitel, která následovala.
A pak přišel ten velký
Ve středu řady nových ". superbiků " byla zavedena na Triumph, BSA, a Honda, Kawasaki 500 cc H1 Mach III dvoutaktní triple vystupoval jako divoký umělec za cenu cut-sazby.
Lehké a velmi silný, s 60 koňmi, kteří Zdálo se, že úklady a pak najednou úprk, když se otáčky vybudovali, zvěsti se šířily z Mach IIIs chovu až hodit své jezdce off na prvních testovacích jízd. Ale v zuřící superbiků válek, " příliš mnoho " Byl to stále nestačí.
Zadejte 750 cc 1972 Kawasaki H2 750 Mach IV motocykl. S 74 koňských sil na kohoutku, to bylo ještě děsivější, než Mach III. A není divu, že zdědil několik chyb svého předchůdce, jmenovitě squirrely manipulaci, tendencí ke Wheelie, i hrůzný palivo najetých kilometrů
Takže i když to bylo možná konečný výkonný dvoutaktní dne, na trhu. - - a Kawasaki - brzy drift směrem civilizovanějších čtyřtaktu
Přejděte na další stránku pro více skvělé fotografie z roku 1972 Kawasaki H2 750 Mach I
[1] 