Acabion také tvrdí GTBO spotřebuje polovinu tolik paliva jako high-tech dieselovým kompaktního vozu, zatímco krouží na 110 mph (177 km /h); je schopen cestovat 280 mph (450,6 km /h), na pouhých půl plynu; může zrychlit z 180 mph na 280 mph (289,7 km /h na 450,6 km /h), za pouhých 10 sekund a může dosáhnout nejvyšší rychlosti 342 mph (550,4 km /h). Níže je snímek specifikací Acabion GTBO. Jsou tyto nároky vůbec možné? Podívejte se na čísla a vy se rozhodnete.
Chcete-li postavit auto pro rychlost, inženýři a designéři se podívat na zůstatek váhy, aerodynamiky a moci. Specifikace naznačují, že tyto tři prvky společně pracují v dokonalé harmonii a může umožnit Acabion dosáhnout tak vysoké rychlosti. S téměř neexistující součinitel odporu vzduchu .14, a váží pouhých 661,5 lbs. (300 kg), přičemž Acabion kombinuje úžasné aerodynamiku a peří podobné hmotnosti. Zkombinujte tyto inženýrské výkony s 354 koní motoru a dostanete recept na rychlosti.
Aerodynamika určitě pomoci ke zvýšení účinnosti paliv i jako miniaturní součinitel odporu vzduchu se rozumí GTBO může výletní rychlostí při použití téměř žádný vstup plynu. Místo k sezení také hraje roli jako stejné vozidlo v konfiguraci side-by-side by používal dvakrát tolik paliva. Některé technické údaje naznačují úžasnou spotřebu paliva. Při rychlosti 100 mph (160,9 km /h), budete muset použít jen 1,7 procenta z plynu a dostane 98.79 mpg (42 km /l). Pokud jste byli v reálném spěchu, a jste se rozhodli pro plavbu na 250 mph (402,3 km /h), měli byste ještě dostat velmi rozumnou 24,7 mpg (10,5 km /l) [zdroj: Swissinfo].
vysokorychlostní Acabion a vynikající spotřebu paliva znít skvěle, ale můžete opravdu řídit vozidlo takhle na dálnici? Kolik o náklad Acabion, vlastně je? A jak dlouho by trvalo postavit, pokud jste měli objednat? Přečtěte si o to zjistit,
Acabion GTBO na CESTÁCH © Acabion a obchodu;.? Bude Acabion GTBO nakonec stane cenově dostupnou alternativu k letecké cestování
Acabion je ručně postavený. Ve skutečnosti, od června 2008, pouze jeden GTBO existuje. Odhaduje se, že návrhář strávil $ 30 milionů na rozvoj této koncepce. Protože toto, Dr. Maskus udržuje vozidlo bedlivě střežené, a do dnešního dne se, ale žádné nezávislé testy Acabion GTBO bylo provedeno jakýmkoliv vnějšího zdroje. Specifikace, konkrétně rychlosti, jsou založeny výhradně na testech a výpočtů výrobce, s přihlédnutím
