Náklady na vozů je vysoká, příliš. S platinou jako nejpoužívanější katalyzátor v palivových článcích, cena jednoho automobilu poháněného palivovými články je v současné době více než 100.000 $ a ještě možná mnohem víc, což je důvod, proč jen vodíkové automobily k dispozici pro vás řídit v okamžiku, kdy jsou k pronájmu , není na prodej. Jen málo lidí jsou v pozici, aby dovolit tak drahé auto. Další katalyzátory jsou vyvíjeny, které bude pravděpodobně levnější než platina, ale nikdo neví, jak brzy se bude k dispozici pro použití ve velkém měřítku.
Problém úložiště je také ožehavé jednou. Vodík je plyn, a to rád rozložit. Uvedení v autě znamená mačkat to až do přiměřené velikosti, a to není snadné. Kromě toho, vodík získává teplo, zatímco sedí v nádrži zaparkovaného automobilu, která způsobí, že plyn expandovat. To znamená, že zásobníky musí odvzdušnění vodíku pravidelně z auta. Zanechat vodíkový automobil sedět déle než několik dní a veškeré palivo bude pryč. Vodík je také vysoce hořlavý - velkolepé exploze dirigible Hindenburg v 1930 je věřil někteří k byli výsledek vodíku ohně - takže, pokud se dostane vodíku z nádrže, má potenciál být nebezpečné , Naštěstí vodíku požáry nejsou tak horké, jak zážehových požárů a je méně pravděpodobné, že pro spuštění sekundární požárů. A protože vodík stoupá, většina unikl vodík bude plavat pryč, než to může skutečně udělat žádnou škodu.
A je vodík skutečně non-znečišťující? Palivový článek produkuje pouze teplo a vodu jako výfuku, ale procesy používané k vytváření vodíku nejsou nutně jako čisté. Elektrolýza využívá elektřinu, a že elektřina bude často pocházejí z rostlin, které spalovat uhlí, vysoce znečišťující zdroje. A když je vodík extrahovaný ze zemního plynu, to produkuje emise oxidu uhličitého, což je přesně to, co jsme se snaží vyhnout pomocí vodíku v první řadě.
Mnoho lidí si myslí, že budeme tyto překážky překonat nakonec, ale to bude obtížné. Jiní se domnívají, že naše nejlepší sázka na spotřebu paliva a ekologické jízdy v blízké budoucnosti nespočívá ve vodíku, ale v hybridních elektrických vozidel, jako je Toyota Prius, hybridní Ford Fusion a jiných podobných hybridních automobilů. Přesto je možné, že během několika příštích desetiletí, stačí mohl vl
