Jakmile budete vědět, máte snadný a okolí rostlinného zdroje ropy, můžete zavázat k řízení tuk auto. První věc, kterou potřebujete, je nafta vozidla (konverze nebude pracovat s benzínovým motorem). Pokud máte dieselové auto nebo kamion ve vaší příjezdové cesty, máte vše nastaveno. V opačném případě budete muset koupit. Nákup novou je poněkud složitější než nákup ojetého jednoho, protože emise zákony některých států ", aby vozidla s naftovým motorem méně časté. Změny v obsahu síry v motorové naftě se začíná měnit to, ačkoli. V každém případě, jak se vaše ruce na použitém naftovým motorem je hračka. Volkswagens a Mercedes mají hodně dieselových vozidel tam, a mnoho amerických výrobci automobilů, aby dieselové verze svých dodávek.
S autem na ruce, jste připraveni převést na mazničkou. Můžete si koupit konverzní sadu (o $ 1,000 na $ 1,500) Umístení na mnoha on-line, nebo cihla-a-malty maloobchodníků. Přeměna v podstatě mění motor tak, že má přídavné palivové nádrže a linku a vstřikovací ventil pro rostlinného oleje. Motor bude trvat určitou naftu z pravidelného palivového potrubí během spouštění, aby vše zahřeje, stejně jako při vypnutí k vyprázdnění rostlinný olej z motoru. V opačném případě, používá palivové potrubí rostlinného-oleje. Můžete nainstalovat Sada pro přestavbu sami, pokud víte, auta, nebo zaplatit asi 1000 $ za mechanik postarat se o to.
S motorem připraven spustit na maziva, jste skoro hotovo. Vlastnit auto vyžaduje určité dodatečné vybavení a úsilí. - Ne nejméně který je přijít na to, jak bezpečně udržet auto, které běží na non-EPA schváleného zdroje paliva
Vlastnit Greaser
Být vlastník tuk-auto není docela rád, že majitel pravidelného auta. Pro jednu věc, budete se řídit auto, které voní jako hranolky. Za druhé, není možné jen řídit až čerpací stanici vyplnit svůj tank. Stanete se svou vlastní čerpací stanice, která vyžaduje nějaké vybavení.
Za prvé, budete potřebovat nějaké pořádné kontejnery pro přepravu ropy z
