Co je to top paliva a jak se liší od benzínu?

What je nejvyšší paliva a jak se liší od benzínu?
Prohlédněte si článek Co je top paliva a jak se liší od benzínu? Co je to top paliva a jak se liší od benzínu?

Pokud chcete, aby se vysoce výkonnou 4-motor mrtvice, existuje několik různých způsobů, jak dosáhnout svého cíle. Jedním ze způsobů je zvýšení posunutí. Další možností je nacpat více vzduchu do motoru s turbodmychadlem nebo kompresorem. Pokud chcete jít do extrémů, měli byste nahradit benzín dohromady a používat více energický palivo. Nejlepší paliva dragsters dělat všechny tři

A ". Nitro-hořící " motorem a " top palivo " Motor je totéž - motory určené k vypálení nitromethan spíše než benzín. Benzín je uhlovodík, a obecný chemický vzorec pro benzín je C _{8H 18. Nitrometan má vzorec CH 3NO 2. Nitrometan je trochu jako benzín, která byla pre-míchal se s oxidem dusným. Palivo je dodáván s vlastními atomy kyslíku, aby se mohla hořet.}

Velkou výhodou nitromethanu je, že můžete získat mnohem více energie z každé exploze uvnitř motoru. Libra pro libru, nitromethan je méně energický než benzín, ale můžete spálit mnohem více nitromethan ve válci. Výsledkem je vyšší výkon na jeden zdvih. Ty obvykle potřebují asi 15 liber vzduchu pro spalování 1 libra benzínu, zatímco budete potřebovat pouhých 1,7 liber vzduchu pro spalování 1 libra nitrometanu. To znamená, že ve srovnání s benzinem, lze čerpadlo asi 8 krát více nitromethan do válce v daném objemu a ještě získat úplné spalování.

Vzhledem k tomu, nitromethan není tak hustá, jako benzín, pokud jde o energii, vy nedostanete zlepšení 8-time z hlediska výkonu. Je to spíš jako zlepšení 2,5-time (viz tuto stránku pro srovnání). Přesto, můžete zdvojnásobit nebo ztrojnásobit koňskou sílu vašeho motoru pouhou výměnou paliva. To je obrovské zlepšení!

Typický drag-závodní motor má zdvihový objem 8,9 litru, je přeplňovaný a produkuje asi 6000 koňských sil. To může vypálit blízkosti galon (4 litry) nitrometanu za sekundu! K tomu, aby, že v perspektivě, je něco jako 2 čajové lžičky (10 CC) nitromethanu se nalije do každého válce na sacím zdvihu.

Zajímavé na tom je to, že nitromethanu nehoří tak rychle, jak benzín. Ve skutečnosti, že není dostatek času na spálit všechny nitromethanu mezi okamžikem, kdy zapalovací svíčky ohně, a když se otevře vypouštěcí ventil. Tak je motor čerpací stále spalování nitromethan do výfukového potrubí. To je důvod, proč jste vidět plameny na