Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> účinnost paliva >> alternativní paliva >>

Co je rozdíl mezi mobilním vozidlem pohonných hmot a hydrogen

ak se automobilky dobrého využití vodíku.


vodíkový pohon auta

Jak jsme se již zmínili, palivové články a spalovací motory může být poháněný vodík. BMW Hydrogen 7, například, má spalovací motor, který může běžet na obou benzínu a vodíku. Jeden velmi důležitý rozdíl, aby se zde, je, že vodík se 7 běží na kapalný vodík, které musí být udržovány extrémně chladné. Pokud tomu tak není, bude vodík změní v plyn, a jako plyn, nebude moci k pohonu motoru. Hlavní změny potřebné pro běh auto na vodík jít do palivové nádrže, ne motoru. Udržet všechny tyto kapalný vodík zimu vyžaduje nějaké vážné technologie.

Kromě toho je otázka tolerance motoru. Automobilové motory jsou postaveny pro spuštění ve specifických podmínkách a na konkrétních palivech. To je důvod, proč dávat nižší oktanový benzín v motoru vašeho auta může způsobit změny ve výkonu. Vůz může být schopen běžet na nižším oktanovým číslem paliva, ale není to ideální - něco jako, jak byste mohli přežít na stravě lékořice, ale ne na dlouho. Vozy jako BMW Hydrogen 7, mají motory, které byly postaveny pro provoz na vodík a sofistikované počítačové systémy pro sledování motor a zkontrolujte, zda je v provozu optimálně. Mohl by někdo převést motor jejich vozu pro provoz na vodík? Jistě. Koneckonců, všechno je možné. - Není pravděpodobné, ale možné

Více Jedním z faktorů, aby zvážila, že i když byste mohli pohánět auto na vodík, kam bys to? Vodíkové čerpacích stanic málo a jsou daleko od sebe. Ve Spojených státech, jižní Kalifornie má hned několik. Je možné se dostat tankování vodíku systém pro váš domov, ale tyto systémy klepněte na čáry zemního plynu. Zemní plyn musí být přeměněn na vodíkové palivo pro vozidla.

zvážení všech okolností, zdá se, jako by spolehlivá technologie vodíkového paliva je stále ještě kus cesty pryč. Vodík se slibují šanci na vysoce obnovitelný zdroj k pohonu vozidel a ke snížení škodlivých emisí, a přesto tam jsou některé významné technologické překážky, skákat, než se stane hlavním proudem zdroj paliva. Automobilky jsou v různých vývojových stádiích technologii palivových článků, a vozidel na vodíkový pohon mohou být rozšířená brzy; Nicméně, mnohem méně důvěryhodné " vodní pohon " vozy budou pravděpodobně nikdy přijít k showroom podlahu.

Další informace o vodíku, palivových článků a dalších souvisejících tématech, na odkazy na další stránce.

Page [1] [2] [3]