Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> účinnost paliva >> alternativní paliva >>

Co je rozdíl mezi mobilním vozidlem pohonných hmot a hydrogen

řesvědčivé. Například, během testu BMW Hydrogen 7, New York Times auto kritik Lawrence Ulrich bylo zabráněno řídil auto přes Lincoln nebo Holandsko tunelů Port Authority of New York a New Jersey [zdroj: Ulrich].
Spusťte design Summit Video vozidla na MIT: Vodíková-on-demand Fuel Cell Profil týmu

Vodík-on-demand může znamenat dvě různé věci. Vodíkový-on-demand systém může poskytnout vodík pro použití palivový článek nebo pro motor s vnitřním spalováním.

Řada firem, a jednotlivé vynálezce, prohlašovali, že vytvořili aftermarket části, které spotřebitelům umožňují převést jejich vlastní vozidla pro provoz na vodík-on-demand systém. Nejběžnější z těchto systémů pro následný trh používat systém vodík-on-demand vytvářet vodík jako přísada benzínu. Tento proces je také nazýván vylepšení vodíkového paliva nebo vstřikování vodík. Většina systémů vodík-on-demand vytvořit vodík pomocí vody, - který se skládá z jednoho atomu kyslíku, vloženou mezi dvěma atomy vodíku - a přeměnou na HHO plyn. HHO plyn je směs kyslíku a vodíku plynů. Je to také volal oxyhydrogen, nebo Brown Plyn, po vědce, který jako první vytvořil ji

Ve většině systémů pro následný trh vodík-on-demand je HHO plyn je vytvořen spuštěním elektrický náboj přes vodu a další chemické látky. - typ chemické látky se liší v závislosti na systému. Elektrický náboj je generován z baterie vozidla. Tento proces vytváří HHO plyn, který se potom přivádí do motoru prostřednictvím sacího potrubí, kde se mísí s benzínem a je spálil ve spalovací komoře. Tvrdí se, že přidáním HHO plynu do benzínu umožňuje vypalovat při nižší teplotě, zvýšení efektivity a snížení škodlivých emisí.

Většina společností a vynálezci, kteří dělají tyto náhradními díly popsat jako způsob, jak moc vaše auto s voda. Po pravdě řečeno, není to voda, která je pohání auto - to je chemická látka voda reaguje s - spolu s benzínem nebo naftou, kterou normálně dal do palivové nádrže. Ve skutečnosti, napájení vůz s vodou by bylo téměř nemožné. Chemické reakce uvolňují energii tím, že změní chemické vazby. Chemická vazba vody je tak stabilní, že ke změně to vyžaduje více energie, než je získán v chemické reakci. Takže zatímco tyto aftermarket systémy mohou zvýšit účinnost benzínovým motorem je, energie potřebná k vytvoření HHO plyn je dostatečně velký, aby potlačila výhody.

Ale tyto aftermarket systémy nejsou jediný způsob, jak představit vodíku do vozidla je elektrárna. Přečtěte si další stránku, aby zjistili, j

Page [1] [2] [3]