Storage je také problém. Vodík palivo je uložen v komprimovaném kapalné formě a v průběhu času některé z nich uniká vypařováním. Pokud je vodíkový vůz neřídil pravidelně, budou ztráty odpařování značně zvýšit celkové náklady na paliva. A lisování tekutého vodíku do svazku, který může být prováděn v autě také vyžaduje velké množství energie, a že energie může byly vytvořeny pomocí metod, které způsobují znečištění.
Někteří odborníci se domnívají, že zlepšení v oblasti výroby vodíku a skladování povede k udržitelné vodíkové ekonomiky v 15 až 30 let. Nicméně, myšlenka na vodíkové hospodářství má své odpůrce, z nichž mnozí věří, že tak ekonomika nikdy nemůže být udržitelné a že naše zdroje by bylo lepší použít zkoumání jiných forem energie. To může trvat roky, než bude jasné, zda se vodík je skutečně palivo budoucnosti.
Další informace o vodíku, palivových článků a dalších souvisejících tématech, následovat odkazy na další stránce.
