Takže, tam je voda a teplo. Jednoduché dost recyklovat nějak. A paliva. Palivo je, samozřejmě, konečným cílem. Takže, všechno, jen aby se spálil. Ale aspoň to nebylo použito jako figurka v jakési mezinárodní politické přesilovce. V roce 2011, námořnictvo strávil mezi $ 3,50 a $ 4 za galon (3,8 litru), v průměru za JP-5. Nová JP-5 se odhaduje na mezi $ 3 až $ 6 a galon (3,8 litru), který sníží v průběhu času jako úspory nákladů z paliva, skladování a přepravu pomoci splatit počáteční investice.
alternativní paliva
- Budou auta stále běží na oxid uhlič…
- Bude natural
- Může americké námořnictvo obrátit …
- Co je to tuhého oxidu palivový článe…
- Kolik Kukuřice pro Ethanol
- Jaké jsou obavy týkající se bezpečn…
- Co když jsem dal motorovou naftu v auto…
- Je nitrogen
- Může auto spustit na jadernou energii?…
- Je vodíkovými palivovými nebezpečné…
- Jsou elektrická auta neúspěšný expe…
- Ethanol, E85, Flex Fuel ... Co to všech…
- Jak Carbon
- Může etanolu poškodit motor? Škodu
- Jaké jsou výhody hydrogen