Along Came americké námořnictvo, s jeho masivní loďstva a nenasytnou chuť k jídlu pro drahé palivo. Na konci roku 2012, americké námořnictvo uznala, že by se o deset let dříve, než jejich oceán vody a paliva plánu byla věrohodná ... ale je to v pracích. Koneckonců, oni mluví o otáčení oceán vody (což je koktejl z slanou vodou a spoustu dalších věcí) do skutečného paliva, což je významná odchylka od výše uvedených záměrů vyplnění baterie s pravděpodobně mnohem čistší sůl směsi vody. A ne jen tak ledajaký palivo, ale JP-5 tryskového paliva, což je to, co americké námořnictvo preferuje použít pro svou značnou flotilu letecké prostředky.
A toto palivo by mohlo být teoreticky převedeny on-the-go, značně zjednodušení logistiky z tankování na cestě (ačkoli námořnictvo má zatím zpevnit logistiku montáž stroje na zpracování na letadlové lodi) [zdroj: Stewart].
Následující proces by mohl asi 100.000 galonů (378,541 litrů ) JP-5 za den. Mohlo by to také pracovat na výrobu syntetických verze ostatních paliv na bázi uhlovodíku, což by nakonec mohlo celý proces více univerzální. Za prvé, do zpracovatelského závodu by táhnul oxid uhličitý ven z vody (vágní svěžesti a původu). Tento oxid uhličitý by se ukládal v blíže neurčené způsobem, jako recept instruovat kuchaře, že složka by měl být zrušen. Poté, mořská voda je podrobena reverzní osmózy postupu, která produkuje pitnou vodu - teoreticky, je to vše děje na moři, a to je důvod, proč tento proces nelze jednoduše začít s čerstvou vodou. Druhý proces odděluje všechny atomy sladké vody je - dva atomy vodíku pro mě; jeden atom kyslíku pro vás. Potom se vodík se setkává s oxidem uhličitým z prvního kroku, a to všechno prochází katalytického postupu převodu, který vede v vody, tepla a paliva. Voda a teplo může být použit na pomoc napájení samotný proces, nebo používat jinde v lodi - se tímto způsobem vyžaduje určitý druh vnějším zdrojem energie, aby všechny tento stroj v chodu (i když Navy Times ukazuje, že konverze oceán tepelné energie nebo nukleární energie (což je již samozřejmostí na vojenských plavidel) jsou pravděpodobné uchazeči šťáva takový systém).
