Tak jako Python se pohybuje přes vodu pozorovatele budou vidět kola se otáčejí, ale kola nemají nic společného s chovají jako kormidla - je to vlastně vodní pohon tryska. pod čarou ponoru nařizovat potok.
pozorovatelé zaregistrují kola jsou vtažené do těla vozu. To byl další inovací pro Python. Závěsný systém používá proti vzduchové šoky, na zvedání a spouštění kola, když je Python je ve vodě nebo na cestách. Vzduchový systém také tlumí nárazy při jízdě na souši.
Ale jeden z největších výzev pro společnost bylo najít způsob, jak ochladit motor. Pohonná jednotka je chlazen vodou, ale motor sám o sobě je standardní vzduchotěsných a systém kapalinou chlazený. Jinými slovy, když je Python je na vodě, motor by nemohl ochladit se jako to dělá na silnici.
dlouhodobé řešení společnosti bylo oddělit chladicí systém motoru a připojit ho tak, aby mohl stále pracovat na vodě potrubí chladný vzduch z přední části vozu k zadní motorového prostoru. Tento systém byl následně integrován do celkového designu Python takže nic vypadá na místě.
A je to fakt, že James Bond-jako ideál pro člun, který vypadá téměř stejně jako auto běží na vodě, která apeluje na mnoho kupující. Přesto společnost nemá luk trochu navrhnout, protože za poněkud pádný cenovka a vlastní-postavený charakter vozu, může zákazník mít ji tak, jak chtějí to.
Mějte se dozvíte o možnostech Python a některé z unikátních detailů potřebných k řídit tento one-z-za-druhu vozidla.
WaterCar Python rozvoj a vývoj
Když se poučení s Gator setkal s Dave březnovém ambice pro nový design a obojživelné úroveň auto v roce 2006, Selby řekl, že měl malou představu, jakým směrem by se hlavou v ". Věděli jsme, že chceme vybudovat nejlepší obojživelné vozidlo, co jsme mohli, " on řekl. " jsme prostě musel přijít na to, jak ".
Spíše než stavět od základů přepravila společnost přes myšlenku za Gator - a to k použití jako hodně stávající technologie, jak by mohly (použití Gator mnohé komponenty z řady Jeep CJ) a přizpůsobit ji, co chtějí, což bylo dobré strategie pro automobilové společnosti s omezenými zdroji. " Použili jsme spoustu jiných značek a modelů, aby nás inspirovat, " Řekl Selby.
Ale to inspirace někdy vzal podivný obrat. Vezměte si například zavinovací zadní lavice připomínající křižníku - přesněji jezera křižníku - a přední sedadla jsou křesla kapitána. " To je
