Úvod do Jak 2009 Chevrolet Corvette ZR1 Works

nost by neměl být problém. I s jeho 3350 pohotovostní hmotnost, ratio ZR1 moc k hmotnosti je 10 procent lepší než Z06 je a 12 procent lepší než Ferrari 599 GTB let.

Samozřejmě, tam jsou některé stinné stránky Výkon ZR1 je - ne, že někdo s $ 100,000 utratit za auto všimne. ZR1 je první Corvette podléhat dani z plynu-ožrala, i přesto, že EPA není vydala jeho odhadovanou spotřebu paliva pro auta. Auto a řidič časopis odhady spotřeby paliva za 14 mpg při jízdě ve městě a 23 mpg na dálnici [zdroj: Auto a řidič]. Je zapotřebí Premium palivo, ale to je malá cena za vynikající výkon.

General Motors doufá, že umístit ZR1 jako výhodnou alternativu k ostatním supersporty. ZR1 by měla soutěžit s Porsche 911 GT2, Ferrari 599 GTB a Lamborghini Murciélago. Zatímco žádné head-to-head srovnání bylo provedeno, ZR1 se zdá být schopný vyzyvatelem.

Ferrari 599 generuje zhruba 600 koní a slintavky liber točivého momentu, jako je ZR1, ale potřebuje V12 motor na to. Ferrari 599 také trvá 3,7 sekund se dostat do 60.

Porsche 911 GT2 produkuje 530 koní a 505 nohy-libry točivého momentu, a může dostat na 60 za 3,6 sekundy.

Lamborghini Murciélago, jako je Ferrari, používá V12 motor produkovat 572 koní a 479 nohy-libry točivého momentu. To má druhý nuly na 60 čas 3.8

Na papíře to vypadá, že GM je sázka může vyplatit:.. ZR1 mohou obstát, asi poloviční cenu jiných supercars

Chcete-li se dozvědět více o Corvette a jiných sportovních automobilů, podívejte se na odkazy na další stránky.
ZR1 Potřeby

Chevrolet se doufá, že ZR1 bude přitahovat typ kupujícího, že obvykle obchody pro exotická zahraniční automobily. I s jeho $ 100,000 nálepku ceně, ZR1 je stále cenově dostupnější než nové Ferrari nebo Lamborghini. Cenová dostupnost zjevně nebyl problém pro kupujícího prvního ZR1. Je to prodává za 2008 Barrett-Jackson Sběrač Car Aukce $ 1 milion.

Page [1] [2] [3] [4] [5]