Procházet článek 1973 Corvette 1973 Corvette
1973 Corvette představoval první zásadní změnu vzhledu od roku 1968 Corvette redesign - nový léčbu nos jak pro kupé i kabriolet. Kupé také vyměnila svůj odnímatelný podsvícení pro pevné sklo.
V styling alespoň technologie začínal najít odpovědi na federální mandátů, a Corvette měl důmyslné řešení pro novou pěti-míle-za-hodinu před -impact pravidlo ochrana aplikovat na všechny automobily, které rok. Ocelová nárazník byl pokryt deformovatelná urethanové plastu, který byl přizpůsoben barvě karoserie. Dodala, jen asi dvou palců do celkové délky a 35 liber na pohotovostní hmotnost. Ještě lepší by bylo odrazí zpět k zamýšlenému tvaru po většině jakékoliv parkovišti rána. Ještě lepší, to vypadalo úžasně.
Další pověřila bezpečnostním prvkem bylo přidání podélný ocelový nosník na obou dveřích pomáhají chránit cestující v bočním nárazu. Standardní radiálních pneumatikách ještě nebyly federálně mandátem, ale oni byli přesto zahrnuty do 1973 Corvette. Zatímco testy ukázaly nový model dokazuje již brzdnou dráhu při nezměněných brzdy, nižší čísla boční-G na skidpad, a nesl maximální rychlost rating " jen " 120 mph oproti 140 pro bias-belteds, radiály se nabízejí některé skutečné výhody pro Corvette. Tito zahrnovali delší opotřebení běhounu, lepší mokré počasí přilnavost, a dodal stabilitu při vysoké rychlosti.
Opět federální předpisy oslabený Corvette trochu více na 1973. mechanický vozík-motor byl chybí linky poprvé od roku 1956. Toto opustilo výběr ze tří hydraulicky zvedák jednotek: základny 350, RPO L48, při jmenovitém 190 koní; uprated L82 malý blok s 250 koní; a osamělý 454 s názvem LS4, který byl inzerován na 270 koní. I když se na výkonu v porovnání s předchozími modely je '73 Corvette mohl spustit čtvrt míle v polovině 15-druhý rozsah, prakticky stejně jako vozy pro výpočet nákladů téměř dvakrát tolik, jako je Porsche 911E nebo De Tomaso Pantera.
Přesto, pokud v roce 1973 Corvette nebyl tak rychlý a neřešilo úplně stejně jako předchozí modely, je to pozoruhodně civilizovanější. Hluk motoru byla snížena tím, že přidá další izolace na strategických místech. Tělo montuje byly změněny na typ gumové /oceli, která pomohla eliminovat nepříjemné vibrace. Pop-up panel stěrač problém náchylné byl nahrazen jednoduché rozšíření zadní kapotou. Pevná zadního okna kupé se přidá několik palců do zavazadlového prostoru, protože