Pokračovat na další stránku si můžete přečíst o některých vylepšených vlastností 1970 Plymouth.
Pro více informací o autech, viz:
1970 Plymouth
Po takové velké a nákladné úsilí o rok dříve, 1970 Plymouth byl pouze tváří-zvedl. Přesto provedené změny výrazný rozdíl. Ke zdokonalení celého vozu, čelní a Rears získala největší pozornost.
1970 Sport Fury S /23 byl bigPlymouth je "předkrm" svalové auto.
Na místě Board rovný předek 1969, v letech 1970 Plymouths sported nové smyčky stylu přední nárazník s vysokými koncích, která vystupovala před kapotou, vytváří příjemné a odlišný půdorys.
stylizovaný Neil Walling - pak začíná co-op student, ale souzeno, aby se stal viceprezidentem pro konstrukci - nárazník je půdorys podobal oblouk luku. " Elwood chtěl vrchol řádku [prudký] přestávku v centru města, " Clayton vzpomíná. " Přišel do studia a nakreslete vrcholu středové osy v jílu, ale nechtěl jsem to udělat. Takže my ne. Nakonec to vzdal dotazem &Quot.;
Skládaný lampy původně výhodné pro 1969 nebyly považovány za říká Clayton, protože normy nárazníku vyloučit ven. V podstatě, protože výška nutná pro vertikální světlomety by mělo za následek slabší než žádoucí konců nárazníku, světlomety musel zůstat ve vodorovné poloze. Tváří v tvář této skutečnosti se studio přišel s něčím lepším - to schoval lampy. Na modelech Sport Fury a sportu Suburban, reflektory byly ukryty za zapuštěné, zatemněné mřížkou textura, zdůrazněný kompenzačním červené, bílé a modré medailonem. Úžasný! - Skryté světlomety na Plymouthu
Clayton připustí, že on a Macadam tlačil tvrdě pro vypadat studio chce, ale samozřejmě musel někdo uvolnil divizní penězi. Samozřejmě, že konkurenční tlaky pomohl. Pontiac přidán skryté svítilny na Grand Prix pro letech 1967-1968, stejně jako Chevrolet Caprice 1969 na svém, stejně
