A plyn-poháněl auto má palivovou nádrž, která dodává benzín do motoru. Motor pak se otočí přenos, který změní kola.
Váš prohlížeč nepodporuje JavaScript nebo je zakázán.
benzinového carMove myši na části pro zobrazení 3-D.
elektrický vůz, na druhé straně, má sadu baterií, který poskytuje elektrickou energii k elektromotoru. Motor otáčí přenosu, a přenos roztočí kola.
Váš prohlížeč nepodporuje JavaScript nebo je zakázán.
Elektrické carMove myši na části pro zobrazení 3-D.
Hybrid je kompromisem. Pokouší se výrazně zvýšit kilometrový výkon a snížit emise z plynu-poháněl auto a zároveň překonání nedostatků auto na elektrický pohon.
Chcete-li být užitečné pro vás nebo já, musí auto splňovat určité minimální požadavky. Vůz by měl být schopen:
A benzínu auto splňuje tyto požadavky, ale vytváří relativně velké množství znečištění a obecně dostane špatnou plynu najetých kilometrů. Auto na elektrický pohon, ale produkuje téměř žádné znečištění, ale může jít jen 50 až 100 mil (80 až 161 km) mezi poplatků. A problém je, že elektrický vůz je velmi pomalé a nepohodlné dobít.
A benzín-elektrický vůz kombinuje tyto dvě setupy do jednoho systému, který využívá jak moc plynu a elektrické energie.
Benzín-elektrický Hybridní Struktura
Benzínové-elektrický hybridní automobily obsahovat následující součásti: