Jak hybridní automobil navrhuje podporu v účinnosti paliv?

How dělat hybridní automobil navrhuje podporu v účinnosti paliv?
Prohlédněte si článek Jak se hybridní automobil navrhuje podporu v účinnosti paliv? Jak hybridní automobil navrhuje podporu v účinnosti paliv?

Asi víte, že hybridní automobil používá jak benzínový motor a elektromotor. Ale větší složitost se často promítá do menší účinností. ? Tak jak to kombinace zdrojů energie ve skutečnosti snížit spotřeba paliva

Základní odpověď je, že elektrické motory jsou nejúčinnější pro nízkorychlostní jízdy - se dostat auto jít s minimálním výdeji energie. Vzhledem k tomu, benzínové motory pracují lépe při vysoké rychlosti, které kop za jízdy po dálnici. Tato týmová práce vede k hybridů, které se dostanou téměř 50 mil na galon, zvýšení o 25 procent více než benzinu pouze pro vozidla.

Hybridy často používají cyklu motoru Atkinson, který není tak silný jako standardní motor, ale využívá benzin efektivněji [zdroj: MixedPower.com]

Inženýři použili řadu dalších konstrukčních prvků pro zvýšení účinnosti paliva hybridů:.

rekuperační brzdění. V pravidelných autech, tření brzdění generuje teplo, které jde do odpadu. Kříženci zachytit tuto energii a použít ji k dobíjení baterií.

aerodynamický design. Každé auto využívá energii k překonání odporu větru, zvláště při vyšších rychlostech. Většina kříženci jsou tvarovány tak, aby proplout vzduchem více hladce.

Nízká hmotnost. To trvá méně paliva pohybovat menší váhu. Kříženci používat menší, lehčí motory, a automobilky používají materiály jako hořčíku a hliníku snížit hmotnost další [Zdroj: Hybridcars.com].

Plynule měnitelný převod. Tento typ přenosu, který pracuje na kladce systému, spíše než pomocí ozubených kol, umožňuje motor běžet na optimální otáčkách za minutu. Nemusí to ke zrychlení a zpomalení, jako ozubená kola posunout. Získáte stejný výkon při spalování méně plynu [zdroj: Edmunds].

Efektivní pneumatiky. Pneumatiky na hybridy jsou často užší, s menším valivým odporem. Oni jsou někdy držel nahuštěné na vyšší tlak než ostatní pneumatiky.

zastavení motoru. Když se vozidlo nepohybuje, benzínový motor vypnutý místo volnoběhu a plýtvání plyn.

Elektrický posilovač řízení. Ve většině vozidel, připojené k motoru pásy spustit posilovač řízení. Obsluha mechanismus elektricky znamená, že motor nemusí být spuštěn snadno řídit. Totéž platí o kompresoru klimatizace, který je poháněn elektricky v mnoha hybridů [zdroj: Edmunds

Page [1] [2]