Prohlédněte si článek Jak může lithium-iontových baterií zlepšit hybridy? Jak může lithium-iontové baterie zlepšovat hybridy?
Zdá se, že lithium-iontové baterie jsou všude v těchto dnech, v nejmenších přenosných elektroniky a největších auta na elektrický pohon. Tyto nabíjecí převálcovat bude brzy instalován v hybridních vozidel, také nahrazovat niklmetalhydridové (NiMH) baterie používají nejčastěji v hybridů v posledním desetiletí.
Ačkoli lithium-ion (Li-ion) baterie mají Byl drahé v minulosti, protože více z nich jsou vyrobeny, se stávají méně náročné na výrobu. V dlouhodobém horizontu, protože jsou vytvářeny další a další lithium-iontové články, automobilky může snížit náklady na hybridních automobilů, dokud ceny jsou blíže k tomu konvenčních benzínových automobilů [zdroj: HybridCars].
Největší výhodou v lithium-iontová technologie je její schopnost být rychle dobít, což je přesně to, co je potřebné v hybridním řízení. Výkon uložena v bateriích je snadno využit a snadno dostupné, a když se technologie, jako rekuperační brzdění je zahrnut do rovnice, buňky lze dobít poměrně rychle.
Díky lithium-iontové technologii tak často ve zprávách, je to snadné zapomenout, že tyto baterie nejsou používány moc ve vozidlech - ještě ne. Nejnovější generace hybridů, jako je Chevy Volt a Fisker Karma, použijte Li-ion baterie buňky. Ale hybridy Přišli jsme vědět a láska v průběhu let, včetně Toyota Prius, Honda CR-Z a Ford Escape, nadále používat NiMH baterií.
Čtěte dál a zjistěte, jak tyto typy baterií nahromadit proti sobě.
Lithium-ion vs. Nikl-hydridové akumulátory
Nejvíce zřejmý rozdíl mezi Li-ion a NiMH baterií je materiál použitý k ukládání energie. Lithium-iontové baterie jsou vyrobeny z uhlíkových a vysoce reaktivní lithia, který může uložit velké množství energie. NiMH bateriemi vodík využít ke skladování energie, s niklem a jiného kovu (jako je titan) zbrzdění iontů vodíku
S těmito různými strukturami jsou, samozřejmě, několik praktických rozdílů, i.:
Cena: niklmetalhydridové baterie jsou, právě teď je méně nákladné technologie. Protože výroba Lithium-iontové články rampy nahoru, i když, úspory z rozsahu vstoupí do hry a náklady na Li-ion články by měly klesnout. Když se více vozidel vyžadují více baterií, každá jednotlivá baterie se stává méně nákladné na výrobu
Hmotnost:. NiMH baterie jsou větší a těžší než lithium-ion
[1] 