Pokračujte ve čtení pro více informací o návrhu z roku 1989 Chevrolet Camaro California IROC koncepčního vozu.
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které předpověď, check-out:
1.989 Chevrolet Camaro California IROC Concept Car Design
Design 1989 Chevrolet Camaro California IROC koncepčního vozu nabídl řadu překvapení pro Camaro fanoušky, kteří si myslel, že dovnitř a ven věděli auto.
Koncept Camaro dostal kvazi-Výklopné dveře, které vytáhnout nahoru, a vytažení úlovku část skleněné střechy spolu s nimi. Oni také posunul vpřed v úhlu 45 stupňů, takže se nemusel být hadí proklouznout do sedadla řidiče nebo spolujezdce. Sezení bylo 2 + 2, stejně jako současné Camaro, a více než pravděpodobné, že byl stejně stísněná v zádech, ale tři palce úsek v rozvoru pomohl některé z nich.
Jakmile jste uvnitř, řidič stál kompletní sadu analogových přístrojů (a digitální rychloměr) v kokpitu, který cítil více jako to letadlo, než automobil. Ve skutečnosti platí, že rozvržení Chevrolet Camaro Kalifornie IROC byl inspirován Formula One závodníků. Jen v případě, že jste zapomněli, kde sedět, sedadlo otočné řidiče byla červená čalounění, zatímco cestující spočívala na černém
The red Sedadlo by mohl být i na zakázku namontovat na jednoho řidiče -., Které by mohlo zapříčinit trochu nepohodlí a podráždění, když je manžel nebo mladí vzal auto ven na večer. Možná ne, ale proto, že interiér byl navržen tak, aby nabídnout přesný vztah mezi paží, nohou, volant a pedály - manipulace s širokou škálu (lidské) tělesné typy a velikostí. Takže možná, každý bude relativně pohodlné.
Supertenký ocas spoiler představoval jediný holicí strojek hranu na jinak zaoblené těla
© 2007.
Ten stejný přesný vztah rozšířena na nedaleký, high-nasedl na řadicí páky, který cestoval z jednoho poměru k druhému se milosrdně krátkou hodu. Není třeba se dostat přes půl spolujezdec řez se do nejvyšší rychlostní stupeň. Výkonnostní fanoušci ho milovali.
nikdo rád vypořádat své značkové džíny na zaprášenou čalounění, takže Chevrolet zamyš
