dokonce i zavěšení nosiče přišroubovaných přímo k nekovové těla, přes ocelové dílčích rámců. . Přední pantové baldachýn byl vyroben z lité šedého akrylové a uhlíkových vláken s skleněným vyztužené polyesterové pryskyřice
Buick řekl Wildcat koncept vozu byl navržen tak, aby pocit, " jako pár tvarovým řidičské rukavice ".
© 2007.
Assigned první výkonnostní skupiny Buick je projekt začal jako zadání pro juniorské studenty v rámci Centra pro Creative Studies. Práce pro rok, studenti dostali volnou ruku a obrátil se ve stovkách náčrtů. Polovina z nich pracovala na těle, ostatní na interiérů.
Dva studenti dokonce strávil léto ve studiu Buick. Nakonec, Buick Wildcat koncept přijala tvar Design Studio Number One, který normálně dodává omítky pro střednědobé a full-size Buicks. William L. Porter působil jako studiový hlavě, zatímco David P. Rand byl vedoucí designér.
Drsný in-house náčrtky nakonec se vyvinuly do konečného konceptu Wildcat auta podle návrhu GM stylistů Dave Rand a Bill Porter.
© 2007.
Nakonec, určitá skupina skic vypadal tak akorát, takže Rand připravil plné velikosti výkresu. Clay modelování přišel z odborného ruky Steve Jordan. Základní koncept byl popisován jako " lusk tlačí lusk &Quot.; To znamenalo, že s provázanou pár lusků, jednu pro řidiče a druhý nese motor. Tyto masivní boční vstupy vzduchu nebyly jen pro parádu, ale byl nezbytnosti diktované umístěním chladiče vozu
Od začátku se Wildcat byl zamýšlel být sjízdné, nejen showstopper. - I když to také představila lak a plasty organizace PPG, který nohy některé z účtu.
Final vývoj se konal ve Studiu dva, se skutečnými tělesnými prototypů vytvořených společností Triad. Auto je vytvarovaný-vypadat interiér, ne méně radikální, než jeho tělo, byl navržen Nellie Toledo.
projektový manažer divoké kočky je, Ed Roselle, řekl Car and Driver Přechod na další stránku pro specifikace 1985 Buick Wildcat koncept vozu .
v době, kdy z auta je časný vzhled, který ". Je to ten typ vozu, který by člověk vzít dolů [Detroitu] Woodward Avenue v roce 1990 " To se nestalo, ale teď, když 1990 přicházejí a odcházejí, co nadšenec nebo snílek by zase dolů možnost dělat přesně to?
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které předpověď, check-out:
